제동장치(Brake System)는 주행하는 자동차를 감속 또는 정지시킴과 동시에 주차상테를 유지하기 위해 사용하는 중요한 장치이며, 일반적으로 마찰력을 이용하여 자동차의 운동에너지를 열에너지로 바꾸어, 그것을 대기 속으로 방출시켜 제동 작용을 하는 마찰식 브레이크를 사용하고 있다.
또한 제동장치는 주행할 때 주로 사용하는 주 브레이크(Foot brake)와 자동차를 주차할 때 사용하는 주차 브레이크(Parking brake)가 있다. 주 브레이크는 운전자가 발로 조작하기 때문에 풋 브레이크라 하고 주차 브레이크는 보통 손으로 조작하기 때문에 핸드 브레이크라고도 한다.
브레이크 장치의 조작 기구는 로드나 와이어를 사용하는 기계식과 유압을 이용하는 유압식(Hydraulic Brake)이 있으며, 일반적으로 풋 브레이크는 유압식, 주차 브레이크는 기계식을 사용하고 있다.
공학 과목 수강과 인턴생활 동안 제어시스템을 다루면서 제어장치에 대한 흥미를 느꼈고, 많은 제어장치 중에서도 특히 자동차부품 전자제어장치에 관심이 많았습니다.평소 승객의 안전과 연관된 제동장치의 중요성을 실감했기 때문에 직접 ECU와 HCU로 구성된 ABS을 다루고 싶었습니다. 제가 가진 역량을 발휘하여 ABS제품의 경쟁력을 확보하겠다는 비전을 키워왔습니다. 제어시스템 개발경험을 통한 최적의 설비확보저는 설비에 대한 이해도
공학도로서 그 힘과 에너지에 대해 선망하지 않을 수 없으며, 따라서 여기에서 제 꿈을 펼치고자 지원서를 올리게 되었습니다. 제게 입사의 영광이 주어진다면 그것은 제 인생의 본론이 본격적으로 시작되는 것을 의미할 것입니다. 기회를 주신다면 회사가 곧 내 몸이라는 생각으로 회사를 위해 헌신할 것을 약속드립니다. 대학생활 및 특별활동평점 4.3의 점수가 말해주듯이 학교에서 저의 주생활공간은 도서관이었습니다. 경쟁에서는 절대 지고 싶
장치와 제동장치가 특수 설계되어 있다. 산악자전거는 일반 자전거와는 강한 충격이 가해지기 때문에 다른 재료가 필요하다. 티타늄합금에서 스테인 리스 스틸에 이르기까지 다양한 재료가 이용되고 그 가격도 몇 십 만원에서 몇 백 만원 까지 다양하다. 하지만 우리는 재료공학도로서 가격과 성능이 알맞은 재료를 디자인해야 한다.우리조가 조사한 부분은 pedal spindle로서 페달과 크랭크축을 이어주는 중요한 부분이 다. 물론 자전거의 모든 부분이 중
자동차, 일명 무인자동차를 언급하며 이렇게 말했다. 이어 그는 “2톤짜리 살인기계를 사람이 조작하게 만들 수는 없지 않냐”며 반문했다. 사람보다 기계가 자동차를 더 안전하게 운행하는 시대가 왔다는 주장이다.1980년대 국내에서 방영돼 큰 인기를 끌었던 ‘전격Z작전’의 키트(Kitt)는 엘론 머스크의 말마따나 더 이상 상상 속 산물이 아니다. 위성항법장치(GPS)와 전자지도를 활용해 컴퓨터가 자동으로 목적지까지 자동차를 운행하는 핵심기술은 이
자동차의 평균 연비의 3배의 연비개선을 목표로 전기구동원, 보조동력원, 에너지 축적장치 등의 개발을 추진중이고 보조동력기로서는 스티어링 엔진, 4스트로크 IC엔진이 계획중다. Chrysler사는 디젤엔진 하이브리드 자동차와 수소연료를 탑재하여 디젤엔진의 열효율을 개선하고, 중량을 경감시키며, 제동시 에너지 회수의 개념으로 연비 3배의 개선을 목표로하여 3기통 1.8L 터보직접분사식 디젤엔진(55kW)과 연축전지의 조합으로 출력 90kW의 자동차를 개
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hwp (아래아한글2002)
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