[산업실무]세계화 시대 우리 건설산업 경쟁력 향상 방안

방안자료 : 건설교통부, 물류전문기업 육성방안, 2004. 8정부는 2004년과 2005년에 물류산업 육성을 위하여 그 어느 때보다도 많이 노력한 것을 인정하지 않을 수 없다. 특히 제3자 물류 활성화를 위한 정책들을 법적․제도적으로 정비하기도 하였다.그러나 정부 정책 추진 실태를 분석, 평가해 보면 속빈 강정이고 소리만 요란했다. 제3자 물류시장의 활성화, 종합물류기업 육성, 물류산업 경쟁력 강화 등을 위한 수많은 정책이 발표되었으나, 극소수의 정

경쟁력을 제고하는 것이 아니라 가격경쟁이 심화되고 상품의 질이 저하되어 경쟁력과 효율성이 떨어지고 있다는 점에서 한계점에 다다랐고 지금의 여행업계 불황에 많은 시사점을 주고 있다.세계화시대에 있어서 우리사회의 핵심적인 과제는 사회를 구성하고 있는 각 행동주체들의 경쟁력을 향상시키는 일일 것이다.따라서 경쟁우위를 결정하는 요소와 그 상승작용에 대한 체계적인 관점을 갖고 동적인 변화과정에 대한 분석을 통해 경쟁력 강화를

우리사회는 세계화, 지식기반 사회화로 특징 지워지고 있다. 그리고 세계경제는 지난 1995년 WTO가 출범하면서 국경의 개념이 무너진 무한경쟁시대에 접어들었으며 특히 2001년 말부터 시작된 WTO DDA협상은 세계화가 더욱 가속화될 것을 예고하고 있다. 즉 DDA협상은 기존의 공산품뿐만 아니라 농산물과 법률, 의료, 교육 등 모든 산업의 글로벌화를 예고할 뿐만 아니라 지식이 경쟁력과 경제활동의 주된 요소로 대두되었음을 말해주고 있다. 지식기반사회의

향상시키는 것이라고 할 때 국가경쟁력의 본질에 대한 논의보다는 실천적으로 이를 제고하려는 노력이 필요할 것이다.국가경쟁력의 구성요소 및 그 결정요인에 대해서는 다양한 사고 틀이 존재하나, 일반적으로 사회의 투명성과 유연성 그리고 국가의 경제력, 국방력 등을 중요하게 거론하고 있으며, 탈냉전, 세계화의 흐름 속에서 국가경쟁력은 경제성장과 더욱 밀접하게 연관되어 있다고 할 수 있다. 그리고 그 결정요인이 산업여건의 변화에 따라

우리 모두가 잘 알고 있는 사실이다.한국전력이 보유한 기술로 해외시장 공략을 통해 시장을 넓혀 나간다면 해외에서의 이윤을 통해 국민들에게는 오히려 더 낮은 가격에 전기를 공급하는 일이 가능할 것이다.이처럼 한전을 세계화를 통해서 지속적인 발전을 모색할 수 있다. 그리고 세계화를 위해서는 투명경영은 필수적인 선결조건임이 분명하다. 누구도 의심하지 않을 정도의 투명성을 보유한 기업이라면 세계 어느 곳에서도 인정받을 수 있는 것