전기버스 천연가스 버스 하이브리드 자동차 전기 자동차 수소 전지 자동차 태양광 자동차

자동차로 혼용되고 있다. 국제연합산하 자동차관련친환경 자동차 관련 기준을 다루는 WP.29의 에너지 및 환경분과(GRPE)의 친환경 자동차 전문가기술회의에서는 친환경 자동차(EFV : Environmentally Friendly Vehicle)란 온실가스 배출수준, 공해물질 배출수준, 소음수준이 모두 낮고 재활용성이 높은 자동차라고 정의하였다. 국제 환경규제 및 고유가 시대를 대비하여 하이브리드자동차, 전기자동차, 클린디젤차, 연료전지자동차 등 친환경차량으로서의 전환에 대

수소자동차의 문제점 및 해결방안4. 수소자동차의 현황1) 수소에너지의 개발동향2) 수소자동차의 생산 및 판매 현황5. 수소자동차의 문제점 및 해결방안Ⅲ. 결론1.수소자동차 개발과 문제점 및 해결방안Ⅰ. 서론연료전지는 19세기에 이미 전기화학적인 에너지 변환장치로의 개념이 정립되었으나, 근래에 들어 에너지 밀도를 kg당 1kW 으로 크게 증가시킬 수 있는 기술 (PEM ; proton-exchange membrane)의 개발과 지구 온난화 가스인 이산화탄소를 감축하기 위

전지 자동차가 시존 내연기관과 전기 자동차의 단점을 극복한 21세기형 자동차로 등장할 가능성이 가장 유력하게 예측되고 있다. 연료전지 동력시스템은 여러 가지 장점을 지니고 있다. 연비가 높아 연료절감률이 가솔린 기관에 비해 3배정도 높다. 공해물질의 발생이 없다. 이산화탄소의 생성이 현저히 낮다. 고속회전 부분이 없어 내연기관에 비해 소음이나 진동 특성이 우수하다. 전기자동차나 하이브리드자동차를 위해 개발된 동력변환기술을 그대

자동차 4.1 친환경 자동차가 필요한 이유 4.2 친환경 자동차의 정의 4.3 친환경 자동차의 종류 4.3.1 하이브리드 자동차4.3.2 전기자동차4.3.3 클린디젤 자동차4.3.4 연료전지자동차4.4 내연기관의 전망Ⅴ. 첨단과학 기술과 자동차 5.1 BT 기술의 정의5.1.1 BT 기술의 적용5.2 NT 기술의 정의 5.3 IT 기술의 정의 5.3.1 IT 기술의 종류 Ⅵ. 결 론 6.1 자동차의 대기오염 현황 6.2 오염물질의 종류와 미치는 영향6.2.1 유해가스의 종류6.2.2 유해가스가 미치는 영향6.

자동차 분야의 경우 이미 하이브리드카, 전기차, 수소차 등 저탄소 차량 제작을 위한 치열한 경쟁이 한창이다. 국내 상황으로 눈을 돌려보자. 우리나라는 세계 10대 에너지소비국이다. 그런데 이 에너지의 97%를 해외수입에 의존하고 있다. 향후 온실가스 감축 의무가 부괴될 경우, 우리나라 경제가 안게 될 부담은 상상 이상일 수 있다. 기후변화 문제가 심각해질수록 국제사회는 점차 강한 규제를 통해 각국의 탄소배출을 강제할 것이다. 이번에 정부가