해상 선박보험의 이해

보험은 해상 사업자인 선주나 무역업자 등 해상 사업 영위 과정에서 입을 수 있는 경제적 손해를 보상하는 제도 이다. 보험 insurance은 동일한 사고 발생 위험 하에 놓여 있는 다수인이 사고로 인한 손해를 보상받기 위하여 통계적 기초에서 산출된 금액을 미리 갹출하여 자금을 만들어 두고, 사고가 실제로 발생했을 때 소정의 보상을 받는 제도를 말한다. 해상보험 marine insurance 은 해상 위험으로 인한 선박과 화물의 손해를 대비하여 선박과 화물에 이해

보험 insurance란 예상하지 못한 사고 발생에 대하여 위험성을 놓고 동일 상황에 있을 수 있는 다수인이 사고로 인한 손해를 보상하기 위하여 서비스 모델로 통계적 기초에서 산출된 금액을 참여자들이 갹출하여 자금을 만들어 두고, 사고가 발생했을 때 소정의 보상을 할 수 있도록 만든 제도입니다. 해상보험 marine insurance 이란 위험이 해상 운송 중에 발생하는 것으로 선박과 화물의 손해를 대비하여 선박과 화물에 이해 관계를 갖는 다수인이 공동 준비

1. 무역계약2. 대금결제3. UCP (신용장 통일규칙)4. 해상운송5. 인코텀스 20006. 해상보험7. 클레임과 중재Ⅰ. 무역계약의 성립절차1. 해외시장조사① 해외시장조사를 통해 목표시장을 선정하고 잠재고객을 파악함.② 이는 무역협회, KOTRA, 외국공관 등 유관기관의 자료 이용, 전세계적 조직망을 갖춘 무역진흥공사를 통한 위탁조사, 자체조사 등의 방법을 통해 이루어짐.2. 거래처 선정목적시장의 잠재고객을 고려하여 유능한 거래선을 선정한다.3.

해상보험계약에서 영국의 법률과 관습을 적용한다는 약정은 선량한 풍속 기타 사회질서에 위반되는 사항을 내용으로 하는 법률행위라고 보여지지 아니하므로 그 준거법 약정은 유효하다(1997.1.11, 71다2116)고 하여 준거법의 효력을 인정하였다.2. 우리나라의 해상보험법우리나라의 해상에 관한 법으로서 상법의 보험편 및 해상편에 규정되어 있다. 보험편은 보험계약과 관련된 내용을 규정하고 있으며 해상편에는 선박, 선박소유자, 선장, 운송, 공

해상보험) 가 피고(대선조선) 에게 보험자 대위의 법리에 의거, 선박인도채무 불이행에 기한 손해배상채권을 대위 취득하였다고 주장하며, 피고에게 목적물 반환의무 불완전 이행을 이유로 손해배상 청구.원심은 원고의 청구를 인용하여 피고에게 부분배상 판결. 원고와 피고 모두 상고.법률적 쟁점-선박과 같은 초대형 물건에 있어서 민법 제 188조 제 1항에 의거한 현실적인 점유와 인도를 어떻게 이해해야 할 것인가?법원의 판단대법원은 법조항