[인도문화] 인도문화분석

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2005.07.07 / 2019.12.24
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목차: Ⅰ. 서론

Ⅱ 국가의 개관
1. 국기
2. 인종과 언어
3. 수도 - 뉴델리
4. 통화
5. 기후
6. 종교
7. 국민성

Ⅲ. 문화
1. 음식
1) 주식
2) 고기 요리
3) 향신료
4) 마실 거리
5)음식 예절

2. 의복
1) 남성의복
2) 여성의류

3. 종교
1) 불교
2) 회교(이슬람교)
3) 자이나교
4) 힌두교

4. 건축
1) 인도건축의 기본요소
2) 불교 건축
3) 힌두교 건축
4) 이슬람 건축

5. 카스트제도
1) 카스트 제도의 특징
2) 카스트 제도의 어원
3) 카스트의 네가지 계급
4) 간디의 카스트 제도 철폐를 위한 노력
5) 현대 사회에서의 카스트 제도

6. 축제
1) 공화국 기념일 (Republic Day)
2) 홀리 (Holi, festival of Color)
3) 자나마쉬타미 (Janamashtami : All over India)
4) 두세라 (Dussehra)
5) 디왈리 (Diwal)
6) 축제의 의미

Ⅳ. 경제
1. 인도 경제의 특징
2. IT 산업의 발전
3. 인도에서의 현지 발전을 꾀하는 한국 기업

Ⅴ. 결론

본문내용: Ⅰ. 서론

우리 나라와 인도의 관계는 전설의 시대에까지 거슬러 올라간다. 삼국유사에 보면 김해가야의 김수로왕의 부인이 인도의 아요디아 출신의 허 황옥으로 되어 있고 지금도 김수로왕릉에 가면 허 황옥이 배에 싣고 왔다는 석탑도 남아 있다. 두 나라의 실질적 교류가 생기기 시작한 것은 한국전쟁 때부터이며 현재 대부분의 산업이 국유화 돼 있는 인도시장에서 현대자동차는 유례 없는 100% 단독투자로 현대모터인디아(HMI)를 설립하여 성공하였다. 당시 일본의 스즈끼사와 인도 정부가 합작으로 설립한 마루티사가 80% 이상의 점유율을 차지하고 있던 인도의 소형차 시장.. HMI는 1998년 상트로를 출시하며 이에 도전장을 내밀었다. 시장 진출 3년 만인 지난 2001년, 6만7천 여대의 자동차를 판매하며, 인도 시장 1000CC급 이상 차종 판매 1위를 달성한 이래, 지금까지 한번도 1위 자리를 내주지 않은 상트로는 명실공히 인도인의 국민차로 자리잡았다.
게다가 오늘날 많은 한국인들이 인도를 방문하고 싶은 나라로 꼽고 있으며 인도인들은 한국을 기회의 땅으로 느끼고 있다. 아마 역사상 두 국가의 국민들의 교류가 이렇게 활발했었던 일은 없었을 것이며 이렇게 서로에 대한 관심이 높았던 일도 없었을 것이다.
요즘 인도는 1991년 경제개방이후의 꾸준한 성장 그리고 IT산업에서의 급속한 성장은 세계경제에서 인도가 차지하는 비중을 점차 증가시키고 있다. 따라서 우리 한국인들이 인도를 바라보는 시각도 변해야만 하는 시기가 닥쳐온 것이다. 게다가 인도는 우리의 동맥을 끊을 수 있는 지정학적 위치에 자리잡고 있다. 인도의 제해권내에 있는 인도양은 우리 나라 석유 수입의 90%이상을 차지하는 항로이며 우리의 수출항로이기도 하다.
‘적을 알고 나를 알면 백전 백승’ 이라는 말이 있듯이 우리 나라 경제 발전의 발판이 되고, 그 중요성이 점점 더 중요시 되고 있는 인도의 문화에 대해 알아보자.

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