직업과 진로 - 해양환경연구원에 관한 조사

진로 문제에 관한 관심이 증대되며, 자신의 문제는 자신이 결정하겠다는 책임감을 수용하게 됨으로써 진로 의식이 더욱 성숙하게 될 것이다.II. 진로 탐색 과정의 구성과 활용방안본 진로 탐색 과정은 총 15단계로 구성되어 있다. 각 단계의 내용을 간략히 서술하면 다음과 같다.1단계: 희망 직업 목록 작성2단계: 희망 직업 목록 확장3단계: 희망․관심 조사4단계: 희망 직업 계속 탐색5단계: 흥미 검사 결과 평가6단계: 직업 정보 수집7단계: 희망 직

해양, 현대삼호중공업, 현대미포조선, STX조선, 한진중공업 등 7개 조선소가 포진하는 성과를 이루어 냈다. 선종별로는 벌크선과 컨테이너선의 발주가 꾸준히 증가하고 있으며 대형 조선소를 중심으로 고부가가치선인 LNG선(액화천연가스 운반선)의 건조도 늘고 있는 추세이다. 위와 같은 발전과정을 거쳐 오늘날 세계 1위의 조선강국의 지위에 오른 우리나라 조선산업의 미래에 대해서는 비교적 긍정적인 전망이 나오고 있다. 산업연구원의 조사에 따르

진로교육 관련 내용을 포함하고 있으나, 발달적 연계가 미흡하고 관련 내용도 부족한 실정이다. 고등학교에서 「진로와 직업」 교과를 선택운영하고 있으나 담당 교사의 전문성이 미흡하고, 진로교육을 운영하는 주요통로로 활용되고 있는 창의적 재량활동 및 특별활동은 일회적이며 단편적인 활동에 치중하고 있는 경향이 있다. 임희진&유제민,『청소년 진로상황의 불확실성에 대한 보호요인 및 위험요인 탐색』, 한국청소년정책연구원, 2007또한, 현

해양으로 고르게 분산, 희석되지 않고 만과 같이 육지에 인접한 연안해역에 집중되기 때문에 해양의 자정능력이 발휘되기도 전에 오염현상이 나타나게 된다. 따라서 해양에 유입되는 인간 활동의 결과물들이 해양의 자정능력의 한계를 넘지만 않는다면 해양오염은 발생되지 않을 수 있다. 그러기 위해서는 유입된 오염물질의 종류와 동태, 이들이 해양환경에 미치는 영향, 이들 물질을 억제할 수 있는 방법 등에 관한 조사를 통하여, 해양의 자정능력

직업 교육의 비중이 줄어들고 교육 주체들의 무관심 및 방치가 심해지면서 학생들은 학교가 아닌 다른 경로를 통해 취업을 하고 있다.또 경제 환경 및 생산 양식이 변화하면서 채용방식이 바뀌어 가고 있다. 즉, 대부분의 기업들이 공식적인 경로를 통해 공채를 하기보다는 인맥 등의 비공식적 경로를 통해 채용하고 있는 것이다.3) 취업 후 진로고등학교 졸업을 최종학력을 가진 취업자들의 경우, 임금과 직업 만족도의 측면에서 고등교육을 받은 취