항공안전관리 시스템(Safety Management System)

시스템을 설계하고 개선하는 기술”◆ IE의 정의*2. IE의 역할과 사명1) IE 기술자의 역할 Management를 위한 역할① 공장의 입지, 설비배치, 물류관리계획② 조직 및 수속 절차 설계③ 조직의 각 기능에 대한 통제 시스템의 설계④ 공구설비, 공정 및 작업방법, 작업시간의 설정⑤ 임금제도의 설계⑥ 재료의 조달 및 사용이 경제적 방법⑦ 계획을 위한 데이터나 정보의 분석평가⑧ 여러가지 관리문제의 연구*22) IE연구의 목적◆. System의 활용현재

Management System) : 신호제어, 교통정보, ETC(Electronic Toll Collection) ② ATIS(Advanced Traveler Information System) : Navigation시스템 ③ AVCSS(Advanced Vehicle Control and Safety System) :운전지원,자동운전④ CVO(Commercial Vehicle Operations) : 상용차 운행관리, 물류⑤ APTS(Advanced Public Transportation System) : 공공 교통기관의 정보화⑥ ARTS(Advanced Rural Transportation System) : 지방의 ITS화 의 여섯가지로 분류하고 있다.그러나 최근에는, 특히 유럽에서의 ITS는 육상, 해상, 항공 등 전체 공간에서

안전화 293. 고객만족경영시스템 294. 서비스 아카데미(Service Academy) 31Ⅲ. 고객만족경영 이론에 적용한 에버랜드의 서비스 분석 321. 고객기대와 경영자 인지의 차이의 갭 감소 측면(서비스 품질의 GAP모델 적용) 32(1) VOG(Voice Of Guest) → GAP1 감소 32(2) 고객불만 예보제(Guest Complaint Forecast System)→ GAP2 감소 32(3) 1일 고객만족도 조사 → GAP3 감소 32(4) 캐스트 의견 및 의사전달→ GAP4 감소 322. 수요 ․ 공급 관리 측면 33(1) 고객수요분할 및 가격할인 33(2) 고

안전을 위한 대책이 무엇보다 중요하다. 특히나 항공사고 원인의 90%가 조종사 등 인적 요소에 의한 것으로 분석이 되고 있는 상황에서 대한항공과 아시아나항공은 강도 높은 훈련을 통해 우수한 조종사를 양성하는데 주력을 하고 있다. 아시아나항공의 경우 최근에는 미국보잉사 자회사인 조종사 전문교육기관 FAS(flight safety boeing)에 조종사 훈련 및 평가과정의 일부를 위탁하여 우리 조종사들에게 부족한 비행절차의 시스템에 대한 교육을 강화하고 있

Management System) : 신호제어, 교통정보, ETC(Electronic Toll Collection) ② ATIS(Advanced Traveler Information System) : Navigation시스템 ③ AVCSS(Advanced Vehicle Control and Safety System) :운전지원,자동운전④ CVO(Commercial Vehicle Operations) : 상용차 운행관리, 물류⑤ APTS(Advanced Public Transportation System) : 공공 교통기관의 정보화⑥ ARTS(Advanced Rural Transportation System) : 지방의 ITS화 의 여섯가지로 분류하고 있다.그러나 최근에는, 특히 유럽에서의 ITS는 육상, 해상, 항공 등 전체 공간에서