[안전교육] 지하철 안전

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2006.03.24 / 2019.12.24
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목차: Ⅰ. 서 론
A. 주제 선정 이유
B. 지하철 사고의 일반적 특징
C. 지하철 사고의 발생 현황
D. 2005 지하철 이용객 안전의식조사 및 지하철역사 안전시설물 점검

Ⅱ. 사고 유발 요인
A. 물적 요인
B. 인적 요인
C. 기타 요인

Ⅲ. 지하철 사고 유형
A. 일반적인 사고 사례
B. 세계 각국의 주요 사고 사례

Ⅳ. 대안 프로그램 계발
A. 공학적 접근 방법
B. 법률적 접근 방법

본문내용: A. 지하철 안전 주제 선정 이유
심각한 교통난을 겪고 있는 수도권 주민들에게 전철은 가장 편리한 교통수단이 되었으며 중요성도 날로 커져가고 있다. 실제로 통계청 자료에 따르면, 전철이 그야말로 주민들의 ‘진정한 발’이 되어 그 역할을 톡톡히 해주고 있는 것으로 나타났다. 그러나, 이처럼 많은 시민들이 이용하는 전철역 승강장에서 안전사고가 빈번하게 발생하고 있어 안전시설 설치 등의 대책마련이 시급히 요구되고 있다.
이같이 서울과 인천, 대구, 부산, 광주 등 대도시 시민들의 발이 되고 있는 대중교통수단은 지하철이지만 출근길 잦은 지하철 고장과 올 초 철산역 방화사건 등으로 시민들은 여전히 불안하기만 하다.
특히 지하철은 지하공간이라는 특성상 다양한 사고 상황에서 대피통로와 방재, 배연 등 복합적인 위험요소가 항상 산재해 있다. 더욱이, 요즘 들어 지하철 사고 건수 빈도가 증가하고 있어, 그 대책이 시급한 때이다. 뿐만 아니라, 지난 2003년 2월 대구 지하철 화재사고는 191명이 사망하면서 역대 세계 지하철 참사 가운데 두번째 큰 사상자 규모를 기록했다. 여기에 100명이 사망했던 1995년 대구 지하철 공사장 가스관 폭발 사고까지 더하면 우리나라 지하철참사는 불명예스러운 세계 1위로 꼽힌다. 세계 최대 지하철 참사국으로 대한민국이 지목되고 있는 실정이므로, 무엇보다 지하철 안전 대비책 마련을 위해, 지하공간에서 일하고 있는 현장 근로자들이 몸소 느끼고 있는 잠재된 위험요소와 안전실태는 어느 정도이며, 현재 우리나라의 지하철 안전 수준은 어떤지에 대한 구체적인 조사를 통해, 위험요소를 우리 모두가 인식하고 대처방안을 모색해야 하겠다는 필요성을 느끼게 되어, 본 조는 ‘지하철 안전사고’로 주제를 선정하게 되었다.

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