[지중해, 크루즈산업론] 지중해권역, 로얄캐리비안

북위 28 °30 에서 남위 11 °까지동경 92 ° 20 에서 135 °50 까지의 지역전체면적: 약 448만 km2490년대 중반부터 싱가포르를 중심으로 근거리 크루즈항로가 개발되면서부터 시작현재는 독특한 목적지로써의 부각과 휴가목적지로서의 크루즈매력 증가로 많은 잠재력과 성장력을 갖추고 있음71121

크루즈여행경험자 대상다소 적은 규모의 선박을 주로 운영수준 높은 서비스와 높은 가격맨시니(Marc Mancini, 2000)*1. 대형 크루즈 선사 그룹2) 세계 3대 크루즈 선사 그룹크루즈선사의 수직수평통합유럽지역 : 관광산업 내의 수직통합북미 아시아지역 : 수평통합시장점유율과 공급량대형 선사 그룹에 집중세계 3대선사 그룹4대 선사 : 카니발, 로얄 캐리비안크루즈, P&O 프린세스, 스타크루즈 그룹.카니발 그룹, P&O프린세스크루즈 흡수합병크

크루즈사는 현재 세븐시즈 네비게이터호, 세븐시즈 마리너호, 세븐시즈 보이저호, 총 3척의 선박을 보유하고 있습니다. 각각의 크루즈 선박이 독특한 스타일과 일정을 자랑하고 있으며, 특히 세븐시즈 마리너호와 세븐시즈 보이저호는 전 객실이 발코니 스위트 객실로 이루어져 있습니다.리젠트 세븐시즈 크루즈 사는 세계일주 크루즈를 비롯하여, 남극 크루즈, 카리브해 와 파나마해협, 지중해, 북유럽, 알래스카, 아시아 인도양을 운항하고 있습니다.

지중해와 카리브해를 중심으로 새로운 크루즈시장을 형성하게 되었다. 최근에는 휴양과 더불어 동적관광을 동시에 즐기는 크루즈여행은 바다와 해안을 동경하는 시대적인 관광 패턴을 배경으로 보다 본격화되고 있으며, 특히 거대한 리조트로 불리어지는 초대형 크루즈 선박이 세분시장으로 나뉘어져 끊임없이 검토되고 있으며, 단순히 기항지를 통한 관광의 개념 Fun Ship의 개념이 도입되면서 더욱이 발전하고 있는 추세이다. Ⅱ. 본론1. 크루즈 관광

관광세미나국내 크루즈 산업의 저해요인과 개발방향 Obstacles and development direction of Cruise Industry in KOREA 목 차Ⅰ. 서론 Ⅱ. 크루즈 산업의 개념 1. 크루즈 산업의 정의 2. 크루즈 관광 유형 3. 크루즈 산업의 추세Ⅲ. 국내 크루즈 산업의 현황과 저해요인 1. 국내 크루즈 산업의 현황2. 국내 크루즈 산업의 저해요인 분석 3. 크루즈 산업의 방해요인에 관한 선행 연구 Ⅳ. 외국의 크루즈 산업 사례 분석 1. 일본의 크루즈 산업현황 분석 2. 중국