정기선 부정기선 (시사 및 발전과제)

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본문내용
정기선 부정기선
차례
Ⅰ.정기선과 운송계약
Ⅱ.부정기선과 운송계약
Ⅲ.시사 및 발전과제
Ⅰ.정기선과 운송계약
Ⅰ.정기선과 운송계약
1.의의와 종류
2.운임구조
3.정기선의 운송계약
4.정기선 항로와 해운동맹
1.의의와 종류
가. 정기선의 의의
-정기선은 정해진 기항항 사이를 정해진 운항일정에 따라 항해하여 주로 완제품이나 반제품 등의 일반화물을 운송
나. 정기선의 종류
- 컨테이너선(Container), 재래화물선(Conventional Ship), 다목적선(Muliti-purpose Ship), RO/RO(Roll on/Roll off Vessel)선 등
Ⅰ.정기선과 운송계약
2. 정기선의 운임구조
가. 해상운임
1)기본운임(Basic Rate): 중량(Weight) / 용적(Measurement)단위로 책정
->실제운임톤(Revenue Ton: R/T)
2)부대운임: 할증료/추가요금
Ⅰ.정기선과 운송계약
2. 정기선의 운임구조
지급시기에 따른 분류 : 선불운임, 후불운임
부과방법에 따른 분류 :종가운임, 최저운임, 중량기준운임,용적기준운임,Box Rate운임
-선내 하역비 부담에 따른 분류 :Berth
Term(Liner Term), FIO(Free In & Out), FI(Free In), FO(Free Out)
Ⅰ.정기선과 운송계약
참고문헌
참고문헌
이병무,[무역강좌-해상운송],,한국무역협회,2008.7,p.48~p.53.
컬럼,[KMI지구촌해양수산 제 270호],한국해양수산개발원,2005.5.
전준수,[논문-세계해운시장의 변화와 한국해운기업의 경쟁력 강화에 관한연구],2000.1.
Www.google.co.kr ‘정기선 부정기선의 정의 및 한국발전과제’ 검색.
http://cafe.daum.net/shipkmu, ‘항만계대’
카페자료.
http://cafe.daum.net/negofireght, ‘수입수출물류비용’카페자료.
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