[선박]국제선박등록법의 개념

법 1장 2조, 2장23조>국제해상운송업은 국제적으로 이루어지는 해운업에 관련된 모든 사업을 지칭한다. 여기에는 운송을 주업으로 하는 운송인과 운송주선인, 그리고 해운중개업, 해운대리점, 선박대여업 또는 선박관리업이 포함된다.Ⅰ운송인과 운송주선인1.운송인운송인에는 VOCC와 NVOCC가 있으며 그 개념은 다음과 같다.➀VOCCVOCC란 Vessel Operating Common Carrier의 약자로 자신이 직접 선박을 보유하고 있는 운송인을 말한다. ➁NVOCCNVOC

개념을 도입할 필요가 있다.2) 규제의 형평성현행 업종별 규제하에서는 規制 내용에 불합리한 차이가 존재하여 금융 업종간 균형 있는 경쟁과 성장을 저해한다.① 진입규제진입규제의 방식은 허가제ㆍ인가제ㆍ등록제 등 다양하나 허가ㆍ인가ㆍ등록 등을 동일한 금융기능에 대해 서로 다른 절차를 요구하는 등 체계적인지 못하다. 進入規制 요건도 금융회사 별로 상이한 실정이다. 즉, 물적설비 요건과 주요출자자의 사회적 신용 요건은 선박운용회

국제표준을 장려하고 촉진하는 역할을 한다. 또 무역을 위한 새로운 법률적 그리고 기술적 하부구조의 개발에서 국가 및 국제기관의 영업적 요구가 모두 고려될 수 있도록 하기 위해서 국가 및 국제기관과 협력관계를 갖는다. 볼레로 시스템은 디지털 서명 등의 보안기술을 채용하여, 보증된 안전한 데이터전송을 제공하는 중립적 EDI 중앙등록기관으로서 BCMP(Bolero Core Message Platform)와 BTR(Bolero Title Registry)의 구축을 기본개념으로 하고 있다. BCMP는 당사

선박 해기사 승무기준 개선낚시어선처럼 여객이 탑승하는 선박에 대해서 단계적으로 해기사 승무 의무화 방안 검토3) 국적선 승선 외국선원의 자질 향상외국인 선원 교육과정을 신설하여 교육과정 이수자 승선4. 안전정책1) 해양안전에 관한 기본법 제정사전 예방관리 및 각 부문에 대한 조정통제 기능을 규정하는 해양안전기본법을 제정하거나 해상교통안전법에 기본법적인 내용을 추가하여 개정한다.2) 해양안전분야 국제협력 강화 국제무대에

법률에 분산되어 있고 그 수준도 미흡하여 통합적획기적 개선이 필요하다. 이에 정부는 범정부적인 화학물질안전관리체계 구축을 위해 아래 와 같은 대책방안을 강구하고 있다.우선, 사고예방을 위하여 화학물질 중 생물학적 독성은 물론 물리적 위험성이 있는 물질을 ꡐ사고대비물질ꡑ로 지정하고 국제분류 및 표시기준에 의한 표시제도, 안전취급매뉴얼 비치제도를 도입하여 안전취급의 유도 및 긴급대응에 활용하는 방안을 강구하고 있다. 그리