[실험보고서]산소의 몰부피

수 있었다.우리 조는 원래 BOD 실험을 먼저 했지만, 결과 값이 오차가 너무 심하게 나서 재실험을 하였다. 먼저 실험에 결과 값의 오차가 크게 난 이유로는 우선 주말에 정전되어 인큐베이터가 꺼져서 온도의 변화가 생겼기 때문이고, 시료에 넣을 용액들이 오래되었기 때문이다.※ 참고문헌- Standard Methods for Examination of Water and Wastewater- 수질오염 공정 시험법 (최규철 외 2명)- 환경화학(동화기술, 1997)- 2004년도 실험보고서(다음 카페)- 네이버블로그

환경기기분석- 목차 -1. 과제계획서 - 초안- 최종안2. 역할분담과 팀 활동보고 (반-1page)- 성원진 - 김진희- 전송이- 장태훈- 탁수영 - 팀활동3. 문제의 원인- 문제 인식- 문제가 일어난 사례 4. 문제해결안- 용존산소를 높일 수 있는 방법- 갑자기 밀집된 물고기의 개체군을 분산시키는 방법을 모색5. 문제해결에 대한 정당성 설명- 해결안 사례기사- 우리의 실험값6. 기기분석보고서- do meter- 실험과정- 결과 측정치 비교7. 성찰일기 1. 과제계

실험 6 기체 상수의 결정기체의 양과 온도, 부피, 압력 사이의 관계는 기체 상태방정식으로 주어진다. 대부분의 기체는 온도가 충분히 높고, 압력이 충분히 낮은 상태에서 이상기체 상태방정식을 잘 만족한다. 이상기체 상태방정식에서 R은 “기체상수”라고 하는 기본상수이다. 이 실험에서는 산소 또는 이산화탄소 기체의 압력(p), 부피(V), 몰수(n)와 온도(T)를 측정하여 기체 상수를 결정한다.KClO5를 가열하면 산소 기체가 발생하고 KCl 고

기계공학응용실험 보고서실험제목 : 3장. 내연기관 성능실험(미분탄 연소반응 분석)수강과목 : 기계공학응용실험담당교수 : 학 과 : 분 반 : 조 : 학 번 : 이 름 : 실험일자 : 제출일자 : 기계공학응용실험 보고서- 내연기관 (미분탄 연소반응 분석) -1. 연구배경 - ① 연소의 정의 가연성물질과 산소와의 혼합계에 있어서의 산화반응에 따른 발열량이 그 계로부터 방출되는 열량을 능가함으로서 그 계의 온도가 상승하여 그 결과로서 발

실험제목산소의 몰부피과목명일반화학 및 화학실험실험 날짜분반 조이름학번담당 교수담당 조교1. 실험 목적 (Purpose)- 염소산포타슘의 반응으로 반응물질과 생성물질의 몰수를 이해하고, 반응에 따른 생성물질인 산소의 몰수를 통하여 기체의 몰부피를 이해한다.2. 실험원리 (Introduction)- 게이-뤼삭의 법칙게이-뤼삭의 법칙에 의하면 기체들은 서로 간단한 정수비로 반응한다.2H2```+```O2``` rarrow```2H2O (2용적 + 1용적 = 2용적)- 염소산포타