[논문요약][중국] 글로벌화 시대로 가는 중국경제(지만수)

디지털경제시대의 한･중 IT산업 협력방안목 차Ⅰ. 서론1. 연구의 배경 및 목적2. 연구의 방법 및 구성Ⅱ. 한국 IT산업의 성장요인 분석1. 산업의 경제성과2. 경제환경 변화와 IT산업의 문제점Ⅲ. 중국의 성장잠재력 분석1. 중국의 IT산업현황2. 중국의 풍부한 성장잠재력Ⅳ. IT산업의 경쟁력 비교분석1. IT산업의 경쟁력 결정요인2. IT산업의 경쟁력 비교분석Ⅴ. 한･중 IT산업에서의 협력방안1. 새로운 경쟁구도하 대(對)중국 포지션정립2. 바람직한

경제발전을 만드는 요체가 된다고 할 수 있다. 더구나 성숙한 경영사회의 저변에 흐르는 경영이념과 생리는 어떠한지, 그리고 이러한 경영이념은 경영관리 과정에서 어떠한 형태로 구현되었는지 하는 것이 주요한 과제이다.기업의 경영이념은 기업가 또는 경영자의 개인철학과 깊은 관계를 가지고 있다. 하지만, 기업체도 경영자도 다같이 자본주의 제도하의 한 조직 단위이므로 사회일반을 지배하는 「시대정신」의 흐름에 역행할 수 없고, 또 역행

경제개방도가 높고 다수의 국가와 FTA를 체결하고 있는 멕시코, 칠레의 FTA체결국으로의 수출비중이 높게 나타나고 있는 가운데 지난해에는 중국, 싱가포르, 미국, 인도 등의 FTA 체결국가로의 수출비중도 큰 폭 상승하였다.대륙별 추진동향을 살펴보면, 아시아권에서는 특히 중국, 일본, 인도, 태국 등이 아시아경제의 주도권 장악을 위해 ASEAN과의 FTA 체결을 위해 활발한 움직임을 보였다. AFTA(아세안자유무역지대) 이후 지역주의 움직임이 거의 없었던

중국의 대형 우량기업들은 오는 2010년까지 글로벌 포천 500대기업 대열에 들어간다는 목표아래 소위 ‘저우추취(走出去)의 글로벌화 전략을 펼쳐왔으며 중국 중앙과 지방정부도 이를 적극 지원하고 있다. 지난해만 해도 레노보(혹은 렌샹)는 IBM PC 부문을 인수했고 하이얼ㆍTCL(이상 가전)ㆍ화웨이(통신장비)ㆍ상하이자동차 등도 외국기업 인수를 통해 취약한 브랜드 파워와 기술력을 보강한 바 있다. 중국의 해외직접투자는 1990년대

논문(석사) 인하대학교 국제통상물류대학원 : 교통물류학과 교통물류전공, 2002위원회의 한 관계자는 “물류전문기업 육성이 정상적으로 추진될 경우 외주물류 시장규모는 2002년 29조 3,000억원에서 2007년에 46조원, 2010년에는 77조원 수준으로 성장할 것”이라고 내다봤다.종합물류업을 사업목적상 그 분류가 3개 이상의 물류사업을 수행하면서 화주로부터 일정기간 유상으로 위탁받아 대행하고 있는 사업자로 규정하고, 종합물류업의 요건을 운송과