2006년부터 2010년까지 재정적자규모와 국가부채

부채의 이자 상환액을 합한 금액이 차지하는 비중. 수치가 낮을수록 부채를 상환 능력이 높다는 것으로 해석할 수 있다. 2006년 11월 15일 정부의 부동산시장 안정화 방안에 따라, 신규로 투기지역과 수도권 투기과열지구에서 6억원을 초과하는 고가 아파트를 담보로 대출 받을 때는 총부채상환비율의 40% 이내에서만 대출을 받을 수 있다. 즉, 매년 갚아야 할 원금과 이자의 규모가 대출자 연간소득의 40%를 넘지 못하도록 규제하는 것이다. 이것을 기업에

국가채무는 283조4천억 원에 이르게 되어 있다. 불과 3년 사이에 118조원이 늘어나고 있다. 2002년에 비해2006년 말의 국내총생산(GDP) 대비 국가채무 비율이 무려 13.2%나 상승하고 있다는 말이 된다. 이 빚은 결국 노무현 대통령은 물론 그가 이끄는 현 정권이 갚는 것은 아니다.다음 정권, 그리고 다음 세대의 국민들, 즉 자라나는 청소년들이 부담해야 하는 것이다. 지금 우리에겐 적정한 규모의 대북지원, 수준에 맞는 대북지원이 아쉽다. 혹여 정부

재정적자가 심화되고 국가부채 규모가 증가하였다는 것이다. 2010년 GDP대비 125%, 2011년에는 GDP대비 135%에 이를 것으로 예상된다. 이와 같은 상황에도 불구하고 국가 전체가 분배와 복지에 오랜 기간 익숙해진 탓에 재정부담을 완화시키기 위한 공기업개혁, 연금제도의 개혁정책도 효과적으로 추진되지 못하고 있다.두번째는 무리한 유로 단일통화권의 편입 문제를 들 수 있다. 유로존 편입이 가져온 문제는 환율정책을 스스로 포기하는 결과를 가져왔다

재정적자 및 국가부채 급증은 경기부양책 지속의 제약요인- 경제위기 대응을 위한 일본 정부의 재정지출 확대로 재정적자 및 국가부채가 큰 폭으로 증가* 재정적자 비율(GDP 대비) : 5.8%(’08) → 10.5%(’09) → 10.2%(’10)* 국가부채 비율(GDP 대비) : 197%(’08) → 219%(’09) → 227%(’10)3-2. G20 각국 출구전략 및 앞으로의 금융산업 발전 방향 (선진국 VS. 개발도상국)4) 중국2010년에도 재정지출 확대기조 유지◦ 2010년에도 경기부양을 위한 재정지출 확대기조 지

2010년 결산 및 2011년 전망, 제일기획, 2010-http://www.kaa.or.kr/k/mag/2006/0102/kaa060206.pdf 지하철광고 미디어렙 판매제 본격 시행, Kaa, 2006-“도시철도 건설부채 및 운영적자 어떻게 할 것인가?“, 서울대학원행정대학원 한국정책지식센터, 2004-“서울시 교통요금 인상 놓고 박 대 박, 노컷뉴스, 장규석, 2012.02.02-“작년 서울메트로 부채비율↑무임수송 문제해결 필요, 이데일리, 류의성 ,2012.04.10- 지하철 무임승차 비용 정부가 부담해야”, MBN뉴스, 신혜진