선하증권 BillofLading

Bolero 및 CMI 규칙 하에서의 Electronic B/L 목 차Electronic B/L Ⅰ. 종이 선하증권 Electronic B/L Ⅱ. 전자 선하증권 Electronic B/L Ⅲ. 결론 및 향후 발전 방향Ⅰ-1. 의의 및 기능Ⅰ-2. 위기와 해결방안Ⅱ-1. 의의 및 기대효과Ⅱ-2. 선하증권의 전자화 시도- CMI 규칙- Bolero 시스템Ⅰ. 종이 선하증권 Ⅰ-1. 의의 및 기능Ⅰ-2. 위기와 해결방안Ⅰ-1. 의의 및 기능Electronic B/L1. 선하증권의 의의- 해상운송계약 및 운송인에 의한물품의 수령 또는 선적을 증명하는 증권

전자 선하증권(e-B/L)의 도입배경 및 문제점과 향후 개선방안Ⅰ. 서 론정보 ․ 통신 기술이 발달함에 따라 무역관습에도 많은 변화가 생겼다. 기존 무역거래에서 관련기관을 직접 방문하던 정보수집 방법에서 인터넷을 통한 정보검색으로 바뀌었고, 카탈로그, 매체광고, 전시회와 같은 마케팅 방법이 홈페이지 구축, 인터넷 마케팅, 사이버 전시회 등과 같이 변화하였다. 전화, 팩스, 우편, 출장과 같은 상담, 계약 체결방식 또한 인터넷 상담과 e-mail을

선하증권관련 국제조약우리나라 상법상해상운송인의 책임 선하증권의전반적 기재사항B/LAbout관련 국제조약해상운송인의 책임전반적 기재사항1. 선하증권 법(영국)2. 하터 법(미국)3. 헤이그 규칙4. 헤이그-비스비 규칙5. 함부르크 규칙6. 비교 분석Contents책임 원칙해상 운송인의 의무면책 항목1. 선하증권 양식2. 전반적 기재사항관련 국제조약B/LHague RulesHague-Visby RulesHamburg RulesPART. 11. 선하증권 법(영국)2. 하터 법(미국)3. 헤이그 규칙

목 차선하증권의 발행 및 배서형식1선하증권의 면책조항2해상화물운송장과 선하증권3전자식 선하증권4선하증권의 발행 및 배서형식선하증권의 면책조항해상화물운송장과 선하증권전자식 선하증권1. 선하증권의 발행 및 배서형식선박회사화주(수출업자)화물 인도선하증권 발행화물을 인수하였다는 것, 화주가 요청한대로 운송하여 지정된 자에게 인도할 것을 약속하는 내용1. 선하증권의 발행 및 배서형식송하인의 청구에 의해 운송인

선하증권관련 클레임과 해상운송인의 배상책임- 해사분쟁사례 및 해사중재판정의 집행제 1 장 해사분쟁I. 태풍으로 인한 운송물손해와 해상운송인의 책임1. 태풍과 해상운송인의 면책사유해상운송인은 항해과실면책과 선박화재면책 등을 주장할 수 있는 이외 다음 각 호의 사실이 있었다는 것과 운송물에 관한 손해가 그 사실로 인하여 보통 생길 수 있는 것임을 증명한 때에는 이를 배상할 책임을 면한다.(1) 해상 기