경영위기시대의 기업경쟁력(경영위기를 극복하고 경쟁우위를 확보하기 위한 기업의 요소)

경쟁(Channel conflict) 상황에서 다양한 유통망의 확보가 필요한 시점임도 시사되고 있다. 또, 불확실성들을 제거하기 위한 의사결정 과정은 어디까지나 자사의 핵심역량 중심으로 진행되어야지 시장매력도 중심으로 진행되어서는 아니 될 것이라는 점도 중요한 시사점 중의 하나이다. AOL은 인수를 통해 성공요소를 필요역량의 내부 핵심역량화라는 전략을 전개하였다. AOL이라는 한 글로벌기업의 관점에서 기업의 이득을 제고하기 위해 진행되는 의사

경영 관행에만 치중한 나머지 기업 경쟁력의 근본 원천인 핵심 역량을 육성하는 데 소홀했다. 이러한 근본적인 이유로 인해 IMF 시대의 한국 기업은 경영 위기를 겪게 된 것이다. 이러한 경영위기를 타개하기 위해서 기업들은 기존의 경영이념의 문제점을 극복할 수 있는 전략지향경영, 성과중심경영, 지식 경영, 윤리 경영으로의 변화를 추구하게 되었다.본 론1.전략지향경영자원을 전략적으로 배분하며 성장산업의 육성, 사양산업의 철수 또는 축소

경영을 천명하고 있다. 이와 같은 원칙에 바탕을 두고 1994년 1월 사장 취임과 함께 신입사원 중 이공계 출신자는 공장에서 2년, 인문계 출신자는 영업일선에서 1년간 근무토록 한 후 재배치하고 있다.④세계 초일류 기업을 만들기 위해 솔선수범 한다.허동수 회장은 임직원들에게 내가 초일류가 될 테니 임직원들도 초일류가 되도록 노력하라고 당부한다. 회장이 초일류가 되고 임직원이 초일류가 되면 결국은 최고의 인적 경쟁력을 확보하게 되고 이

기업들에게 자기혁신과 선진경영전략의 도입 등으로 국제적인 경쟁우위를 확보해야 할 과제를 안겨주고 있다. 우리 나라도 예외는 아니듯이 이미 작년 말부터 급속히 악화되기 시작한 외환위기와 대기업의 부도 등으로 나라경제를 IMF 에 떠맡기고 간신히 한숨을 돌리고 있는 실정이며 국내 10대 재벌그룹이 한순간에 도산을 당하고 국내 유수의 업체들도 살아남기 위한 몸부림으로 해외기업과 금융권으로부터의 외자도입에 해당 그룹의 사활을 걸고

시대가 온다. 나는 평생 섬유기계만 만들었으니 너는 자동차를 만들어라.” 이로서 도요타의 자동차 성공의 신화는 시작되게 되는 것이었다.도요타는 1949년 심각한 디플레이션을 맞은 일본경제상황에서 경영위기를 맞게 된다. 1950년에 경영위기를 극복하기위한 인력조정을 감행하고 사장이 퇴진하는 등 도산직전까지 갔었지만 그 해 한국전쟁의 발발로 전쟁특수를 누리게 되면서 위기를 극복하여 오늘날의 신화를 이루었다. 일본기업이 종신고용을