수출통관 레포트

수출통관이나 수출대금 회수하는 방식이 달라졌으므로 실로 중요한 단계임에 틀림없었다. 이렇게 무역이라는 큰 주제에 있어서 이렇게 조금의 지식이라도 얻으면서 하니 무언가 내가 성장하고 있는 느낌이 들었다. 마냥 먼 일인 것 만 같은 경제나 정치 같은 일들이 이렇게 나마 눈 앞에 있으니 말이다. 또한 그냥 아는 사람끼리의 단순한거래가 아닌, 나라 대 나라의 거래를 시뮬레이션 하고 있으니 정말 내가 뭐라고 되는 사람처럼 느껴지기도 했다.

수출자의 입장에서 보면 지속적인 생산성 향상 노력 없이는 발주자의 목표단가 맞추기에 급급한, 별로 남을 게 없는 계약이 되기 십상이다. 게다가 연간계약인 경우, 환차손이라도 발생하면 적자를 감수할 수밖에 없다. 그러므로 원가수준의 단가합의는 결국 적자수출이므로 수주 여부를 신중히 결정해야 한다.사후송금방식이라 할지라도 검품 절차만은 선적 전에최근 사후송금방식의 대금지급조건을 수입국 통관 후 사후 검품절차를 거쳐 선적품이

수출 절차. 제1단계: 시장조사 ⇒ 수출상품의 결정 ⇒ 거래처의 발견 ⇒ 수출교섭 ⇒ 제조업자와의 교섭 ⇒ 수출 계약 제2단계: 수출신용장(L/C)접수 ⇒ 신용장의 점검(check) ⇒ 수출승인의 절차⇒ 서류작성 ⇒ 선복예약 (booking) 및 보험계약신청 ⇒ 운송업자, 통관업자에 통관선적의뢰 제3단계: 통관을 위한 물품의 장치 ⇒ 통관서류의 작성 ⇒ 수출신고 및 수출 면허 ⇒ 컨테이너적입 (vanning) ⇒ 컨테이너 관계서류의 작성 ⇒ container yard에 반입 및

수출이 약 3,000억 달러에 달하는 남한경제의 규모에 비해서 극히 미미한 수준이다. 따라서 남북한 간의 상업적 거래가 남한경제에 직접적으로 기여한 바는 무시할 수 있는 수준이 라고 할 수 있다. 의류 위탁가공교역 등 일부 업종의 기업들에게 남북경협이 새로운 기회를 제공하고 있지만 실제 남북경협을 통하여 수익을 창출하는 기업은 아직 까지는 많지 않다. 다만 개성공단 본 단지의 기업 입주와 생산이 본격화되면 남북경협이 남한경제, 특히 중

수출입승인,원산지 증명,신용장,적하보험 등 계약이후 나타나는 모든 업무에 대해서 이루어져야 하기 때문에 상당한 기간이 소요될것으로 예상되지만,가능한 신속하게 추진하는것이 필요하다.이러한 무역자동화 사업의 효율성 제고와 함께 중요한 것이 통관,물류,항만,결제,보험 등 모든 계약이후 절차의 자동화를 위한 시스템들의 조정 및 통합작업이다.가장 시급한 과제는 현재 이원화되어 있는 무역자동화 시스템과 물류자동화시스템을 유기적으