공기업 부채 원인과 해결방안 한국전력 공사와 한국도로공사 중심비교분석

부채 4조원도 철도시설공단으로 떠넘겨졌으며 철도시설공단은 처음부터 빚에 허덕이는 부채공단, 수익성에 종속된 상업적 공단으로 출발한다는 것이다. 표면적으로 그들이 주장하는 정부측 해결방안의 가장 큰 문제점은 철도의 공공성 훼손이다. 누구에게나 제공되어야하는 철도가 민영화되면 경영상 수지가 맞지 않는 노선의 경우 폐지되어야 하므로 철도의 지역균등성이 파괴되고, 현재 원가의 60%정도로 운행되고 있는 철도의 요금이 대폭 인상되

한국담배인삼공사(KT&G)의 민영화 (02.12) 56. 【사례-3】 철도청(한국철도공사)의 민영화 (05.01) 67. 【사례-4】 한국가스공사의 민영화 (추진중) 8Ⅲ. 결론 - 민영화의 문제점과 해결방안8. 민영화의 문제점 - 109. 민영화의 해결방안 - 10Ⅳ. 참고자료 1, 2 - 공기업 고객만족도 조사Ⅰ. 서론 - 이론적 고찰1. 민영화의 개념 공기업의 민영화란 일반적으로 좁게는 국가, 지방

공기업에 대한 정책을 내세우고 있지만 아직까진 구체적인 실효성을 거두지는 못 하고 있는 실정이다. 김대중 정부에서는 4대 부문 개혁과제 대상 중에 하나로 공공부문 개혁을 위하여 「공기업에 대한 경영혁신 및 책임관리체제 확립」을 공언하였다. 김대중 정부는 4년(98년～2001년)간 13개 공기업 13개 공기업 : 한국조폐공사, 한국전력공사, 대한석탄공사, 대한광업진흥공사, 한국석유공사, 대한무역투자진흥공사, 한국도로공사, 대한주택공사, 한국

공기업 분석 - 한국전력공사목차서론Ⅰ. 개요Ⅱ. 연혁Ⅲ. 자본금 본론Ⅰ. 한국전력공사 기본현황1. 조직 2. 인사1) 인재상2) 인재지원 및 복리후생3. 재무1) 개요일반2) 경영목표3) 예산내역 및 2005년도 운영계획4) 주주구성5) 관련기초자료(대차대조표 및 손익계산서) - 참고자료 참조4. 기획1) 비전2) 단기 전략경영계획3) 장기 전략경영계획(지속가능경영)4) 사업현황5) 사업내용Ⅱ. 전기요금 산출법1) 주택용 전력(저압)2) 주택용 전력(고

한국산업은행법」에 의한 한국산업은행, 「중소기업은행법」에 의한 중소기업은행, 「한국수출입은행법」에 의한 한국 수출입 은행 및 「은행법」제 2조 및 제5조의 규정에 의한 농업협동조합중앙회, 수산업협동조합중앙회 등 금융 규정에 의한 금융기관들은 자율경영을 보장한다는 차원에서 법 적용에서 배제된다. 정부투자기관은 한국조폐공사, 한국전력공사, 대한석탄공사, 대한광업진흥공사, 한국석유공사, 대한무역투자진흥공사, 한국도로공사