[다국적 서비스기업] 산업다국적기업의 서비스분야 직접투자동기, 다국적서비스기업의 성장추세와 주요특징

목차서론Ⅰ. 외국인 직접투자의 개념외국인 직접투자의 정의국내진출 외국인투자기업 현황본론II. 외국인투자의 경제적 효과긍정적인 효과부정적 효과Ⅲ.외국인 직접투자가 국내기업에 미친 영향Ⅳ.우리나라 외국인직접투자 현황1. 외국인 직접투자의 추이 2. 지역별 현황 분석3. 규모별․투자유형별 현황 분석 4. 산업 및 업종별 동향 Ⅴ.한국의 외국인직접투자의 특징투자 유입규모의 상대적 미흡투자 국가의 다변화경향3. 자본집약적

투자가 이루어져 신규철도연장의 변화는 거의 없는 상태이다.(3) 특징물류산업의 구조적인 특징은 크게 네 가지로 구분될 수 있다.첫째, 99년 이후 업체수의 급격한 증가로 인해 개별기업의 수익구조가 악화되고 있다. 둘째, 영세한 개인 기업중심의 산업구조가 심화되어 국제경쟁력이 매우 취약하다. 셋째, 도로운송 중심의 구조가 심화되고 있다. 넷째, 자가ㆍ2자 물류 위주의 운영구조가 전체 물류산업의 성장을 저해하고 있다.(4) 문제점한국의 물

직접투자는 점차 확대되는 추세를 보이고 있으며, 국가차원에서도 다양한 지원책이 마련되고 있다.아래 그림과 같이 한국기업들의 해외직접투자 목적으로 가장 중요하게 고려되는 것은 수출촉진, 현지시장 진출이었으며, 다음으로 저임금 활용, 자원개발 등이 중요한 목적인 것으로 나타났다.투자대상지역별 특징한국이 해외직접투자를 시작한 초기 단계1968~89년)에 한국의 주요 해외직접 투자는 북미지역에 집중되어 있는데 총규모의 42.2%를 차지하

투자지원의 강화와 세제지원강화 등의 정책이 기입되어 있는데, 일단 구색은 갖춘 셈이라고 할 수 있다. 하지만 그게 다가 되어서는 지금까지와 다를 것이 없다. 그 외에도 작업ㆍ근무환경 개선이나, 인력양성과 능력개발 강화 등의 정책 항목이 있는데, 이러한 모든 것들이 제대로 실현되었을 때에야 비로소 제대로 중소기업에 대한 지원이 되었구나 라고 인정할 수 있는 것이다. 나. 산학협력 강화1) 대학교육을 산업수요에 맞게 개편주요 내용은 대

투자 현황2) 한미 FTA의 품목별 영향2. 한․미 FTA와 서비스 산업 분야1) 서비스 산업 자유화의 필요성2) 한국-미국 서비스 산업 비교3) 한미 FTA의 경제적 효과: 한국의 서비스 부문4) 양국 서비스 시장 장벽과 한-미 FTA 서비스 이슈5) 경쟁력 강화 방안6) 결론3. 한 미 FTA와 농업 분야1) 한미 농업 협상 현황 2) 한미 양국간 교역의 특징3) 한․미 FTA의 농업부문 개방 시나리오 구상과 경제적 파급효과4) 한․미 FTA 농업부문의 대응전략 구상Ⅲ. 결론1. FTA