복합운송의 주요경로
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- 목차
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Ⅰ.해륙복합운송
1. 시베리안 랜드 브리지
2. 아메리칸 랜드 브리지
Ⅱ.해공복합운송
1. 북미 경유 해공복합운송
2. 동남아 중동 경유 해공복합운송
3. 러시아 경유 해공복합운송
- 본문내용
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TSR의 단점
철도설비 등 인프라의 노후화 및 컨테이너 수량 부족
극동지역과 유럽지역 간의 무역불균형으로 인한 공컨테이너 회수문제
화차의 부족과 예측 불가능한 운행제도 즉, 운송시간의 정시성 미확보
통일된 화물운송협정의 부재로 인한 복잡한 운송절차
수송 실시간 컨테이너 추적정보 부재
-> 2001년 4월부터 철도시설 현대화, 철도산업의 경쟁 구도 창출 등과 같은 TSR의 현대화 프로그램 추진, 운송절차의 간소화, 철도운임을 낮추는 등 제도적 미비점 보완
4. TKR(Trans Korea Railway)
한반도와 중앙아시아 및 유럽의 연결을 목표로 추진하는 철도 노선
-1992년 남북한이 경의선 철도 연결에 대해 합의하여 경의선 철도와 문산 – 개성 사이의 육로를 연결하는 남북철도연결사업에 큰 진전을 보임
- 2000년 6월 남북정상회담에서 경의선 철도 복원에 전격 합의함에 따라 TKR과 TSR/TCR의 연결이 보다 가시화됨
자료평가
- 좋네요 과제하는데 많은 도움 됬어요
- rud***
(2014.05.11 22:40:50)
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