국제복합운송의 경로와 국제운송수단의 선택요인

운송수단별 비용관리 등을 위해 물류유통 분야의 정보화는 필수적인 요인이 됐다물류분야의 에너지원을 경유중심의 석유소비형에서 LNG, 전기 등 친환경에너지 소비형으로 전환을 추진해야 한다는 것. 기존 경유형 화물차를 LNG, CNG 화물차로 전환해 운영비 절감 및 대기오염을 저감토록 할 필요가 있다. 한편 물류거점의 그린터미널화로 친환경 물류를 실현해야 한다. 교토의정서(1997년), 발리유엔기후협약(2007년) 등 지구온난화 방지 규제 강화로 그

국민경제교육연구소 ㆍ 이준원 농산물 유통시장 개방과 농협의 대책 경상대학교경영행정대학원 ㆍ 김광식 농산물 유통환경 변화에 따른 도매시장 경쟁력 강화방안 한국농촌경제연구원 ㆍ 전창곤 농산물 유통체계 효율성 증대를 통한 한국농업의 국제경쟁력 제고 계명대학교 ㆍ 서명희 WTO체제의 농산물 협정과 농업의 국제경쟁력에 관한 연구 배재대 국제통상대학원 ㆍ 김동수 농산물 도매시장의 활성화 방안 경상대 경영대학원 ㆍ 박점생

복합운송화물의 보험(컨테이너 화물보험과 컨테이너보험 포함)1. 복합운송 목 차2. 컨테이너 3. 복합운송의 보험4. 컨테이너의 보험5. 사 례 1. 복 합 운 송복 합 운 송 의 정 의-복합운송이라 함은 복합운송인이 화물을 자기의 보관 아래 인수한 한 국가의 지점에서 다른 국가에 위치하고 있는 지정인도 지점까지 복합운송계약에 의하여 적어도 2종류 이상의 운송수단에 의한 화물 운송을 의미한다.- UN 국제복합운송조약복 합 운 송 의 유 형1) 피

여러 가지 이론을 보여준다. 이런 식으로 하나의 기업이 하나의 전략을 구사하는 시점까지 여러 가지 이론이 믹스되어 나타난다. 특히 이렇게 기업이 내수시장 뿐 아니라 해외시장으로 시장영역을 확대하려는 시도를 할 때에는 고려해야 할 사항이 훨씬 많아진다. 해외 시장을 진출하게 되면 기업의 성장도 복합적으로 이루어지지만, 위험요소 또한 크다는 것을 명심하고 국제화 동기를 이끄는 매력요인들이 많더라도 신중히 결정해야 하겠다.

복합운송에 대한 연구목차1. 복합운송의 개요1-1. 복합운송의 정의 1-2. 복합운송의 등장배경 1-3. 운송인 형태 2. 국제 복합운송2-1. 해공 복합운송 (Sea&Air)2-2. LAND BRIDGE3. 복합운송의 이점과 단점3-.1 단일운송의 단점3-2. 복합운송의 장점4. 결론 1. 복합운송의 개요1-1. 복합운송의 정의 육상, 해상, 항공 운송 중 2가지 이상의 운송수단을 복합적으로 이용하여 화물의 운송, 보관, 하역, 통관 등의 과정을 일관 운송 체계로, 문전에서 문전(door to door)으