GMS프로그램과 메콩강유역개발

메콩강유역 개발과 인도네이사 고속도로 건설 등이 촉진되며 아세안의 석유와 액화천연가스 등 자원개발이 가속화될 수 있다. 그러나 경제발전 정도의 차이에 따른 동남아국가들의 경계심과 미국측의 거부반응 등이 장애요인으로 작용할 것으로 기대되기 때문에 이 같은 구상이 수체적으로 실현되기까지는 상당한 시일이 소요될 것으로 보인다. 두번째는 금융위기 예방을 위한 실천 프로그램 마련이다. 이 프로그램은 통화불안을 경험하고 있는 아시

GMS) : 협동 노력의 케이스 스터디중국과 이웃 국가들 간 협력가능 지역이 범메콩 경제권(G M S )이다 (-메콩강을 끼고 잇는 6개국(미얀마,캄보디아,라오스,태국,중국특히 원난성)등의 이웃국가들간의 협력 가능 지역)메콩강유역의 개발여건메콩강은 어머니의 강 메콩의 메는 어머니(母)를, 콩은 강(江)을 의미하는 현지어이다.이라는 뜻을 가진 인도차이나의 젖줄 역할을 해온 강이다. 이 강의 길이는 4,350km로 동남아시아에서 가장 길며 전 세계적으로

프로그램 CAREC 10개국의 빠른 성장과 빈곤감소를 이끌어 협력을 통해 개발을 홍보하기 위해 구상되어진 프로그램< 내용>■ 중앙아시아 지역 경제협력 프로그램 (CAREC)중앙아시아 근방 국가의 급격한 경제확장에 대비협력을 추진하여 수송, 무역촉진, 에너지, 무역정책에 기여하고자 함CAREC 2020 구현○○○- GMS(Greater Mekong Sub-region)란?=> ADB가 1992년부터 메콩강 유역의 태국, 미얀마, 라오스, 캄보디아, 베트남과 중국 운남성 지

개발사업 추진 형환1. GMS(Greater Mekong Subregion)사업(1992년부터) 통신망 등 사회간접시설을 상호 연결하여 유럽대륙과 같은 하나의 경제권으로 발전시킨다는 구상2. MRC주도 사업(1995년부터)유역의 공동발전과 메콩강 수자원과 관련된 자원을 개발하는데 있다.3. 범 아시아 횡단철도(TAR:Trans Asian Railway)사업(1970년부터)2개의 간선노선인 남부노선과 북부노선을 기본으로 이들 각 노선과 연결되는 2개의 확장노선, 남북 간선연결노선 등이 그것이다.4. AMBDC

메콩강유역 개발 등이 촉진되며 아세안의 석유 등 자원개발이 가속화될 수 있다. 또한 지리적 이점으로 운송료가 저렴하다. 그러나 경제발전 정도의 차이에 따른 동남아 국가들의 경계심과 미국 측의 거부반응 등이 장애요인으로 작용할 것이다.2. 금융위기 예방을 위한 실천 프로그램 마련① 한중일과 ASEAN이 양자 간 통화 SWAP(통화교환) 협정을 조기 체결한다.② 동아시아 국가 간 단기 자본 이동 모니터링 채널을 가동한다.③ 외환위기 조기경보체