[조직행동론] 아시아나 항공 사례연구

사례(1)아시아나 항공 노조 파업1) 노조 파업의 배경과 원인 ① 대한항공 노조의 성공사례 벤치마킹 : 대한항공 조종사 노조는 지난 2000년 5월과 10월에 단 하루씩 파업을 벌였고, 2001년 6월에는 12일부터 14일까지 3일간의 파업으로 원하는 것을 대부분 얻을 수 있었다. 비행근무시간 제한에 이동시간을 포함토록 하는 것은 물론 2001년에는 외국인 조종사 고용 제한, 운항규정심의위원회의 노사동수구성 등을 얻어냈다. 이번 아시아나 노조가 요구하는 사

조직의 성과를 이끌어 내려는 노력이 많은 기업에서 나타나기 시작했다. 실제로 많은 대기업에서는 이미 개인의 이해를 통한 다양한 행위가 이루어지고 있다. 많은 기업이 취업 시에 적성검사, 심층면접 등을 통하여 이 사람이 과연 어떠한 특성을 지녔는지, 자신의 기업에 필요한 역량과 특성을 지녔는지를 알아보는 기존의 방법에 덧붙여, 좀 더 심층적인 적성검사, 개인의 특성(성격 등)검사 등을 행하는 기업이 실제로 많이 있다.2절 연구가설과 세

조직의 분류1) 기계적 조직2) 유기적 조직II. 내부환경과 외부환경1. 내부환경 분석(1) 조직구조1) 조직도2) 지배구조3) 지점현황4) 인원 및 장비현황(2) 사업현황1) 주요사업2) 영업실적3) 경제적 성과4) 고객요구에 맞는 서비스사업2. 외부환경 분석(1) 일반환경1) 사회-정치적 환경2) 기술적 환경(2) 과업 환경1) 소비자환경2) 공급자환경3) 경쟁자환경III. 조직구조 문제점1. 대한항공과 아시아나항공 조직구조 비교2. 대한항공과 아시아나항공

조직이 힘을 합쳐 이를 타파하는 노력에 최선을 다해야 할 것이다.아무리 국가가 우수하고 아무리 돈이 있고 아무리 경쟁력이 있다하여도 그 국가의 국민이 행복하지 못하면 그 국가는 후진국이라 할 수 있을 것이다. 부끄럽지만 이러한 측면에서 생각 했을 때 우리나라는 아직 발전된 사회라 말 하기는 힘든 부분이 많다. 그러나 국가를 위하여 지금 까지 우리의 아버지, 어머니가 많은 노력을 하셨으며 또한 큰 성과를 이루어 낸 것 또한 사실이다. 우

조직문화의 기본개념조직문화의 유형14장 조직문화- 모험성과 시간성에 의한 구분과제 몰입형 조직문화 ☞위험부담 없이 팀웍을 바탕으로 단기적 성과도출 추구예) 수입자동차 판매업체 거친 남성형 조직문화 ☞위험을 감수하고서라도 독불장군형으로 단기적 성과도출추구 예) 현대건설 사생 결단형 조직문화 ☞환경변화에 적응보다는 기술력/조직력을 내세워 과감한 장기적 성과도출 추구 예) 아시아나 항공 안전절차형 조직문화