도요타 리콜사태 분석과 글로벌SCM관점의 개선방안
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- 목차
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1. 개요
2. 문제분석
3. 시사점
4. 개선방안
- 본문내용
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1937년 설립 이후 도요타자동차는 글로벌 제조산업의 대표적 기업으로 성장
전세계 자동차생산업체 중 1위의 생산기업으로 자동차업체의 선두주자
->도요타 자동차는 혁신적인 SCM기법인 TPS(도요타생산방식)을 개발함으로서 글로벌SCM
의 선두기업의 대표적 사례.
엔/달러 환율
125엔에서 93엔 까지 상승(2001~2009)
미국과의 통상마찰 회피를 위해 미국 내 생산기지 증설
해외생산비중
33.8% → 60.3%
(약 30 % 증가)
북미 생산대수
연간 110만대에서 163만대로 증가
(약 연간 50만대 증가
,2001~2007년)
1) 도요타는 지속적으로 비용절감을 위해 “원가절감전략”을 지속적으로 수행.
Ex) 도요타의 CCC21
2000년 이후 그룹 전체에 걸쳐 총원가 30%를 삭감하는 원가절감 활동 시작
해결방안
1)인력에 의한 문제 해결
-인력의 고급화
-인력의 재교육(문화,기술적)
-인력의 주인의식 고취
2) 품질에 대한 엄격한기준의 도입
3) 동서양의 문화적 차이 에 대한 인식과 지속적인 상쇄
노력 ( 정확한 품질관리의 이념 전파)
*예상결과: 기업의 근원적 가치인 품질에 대한 신뢰회복
사례: 현대자동차가 국내 조달 업체와 미국으로 동반진출
부품협력업체와 동반 진출하여 글로벌화를 추진
중소 부품협력업체들과 함께 동반 성장할 수 있는 방안
1. 협력업체 지원단을 설립하여 운영
2. 협력업체의 품질운영시스템을 평가하는 등급제도도입
3. 현장관리와 점검을 하는 협력업체 품질(SQ)마크 제도를 운영
결과: 부품협력업체의 재무구조 개선 및 경쟁력 제고와 동반성장 현지 부품 조달의 위험과 불확실성에서 벗어남
방안: 자국협력업체와의 동반진출이 제약이 있을경우, 글로벌기업이 주체가 되어 기존의 (긴밀한)협력업체와 새로운 해외협력업체간의 전략적 기술제휴 및 네트워크 구축을 도모.
예상결과: 제품의 품질검증 및 품질의 균일화
ex) Denso 와 CTS 의 전략적 기술협의를 통한 문제해결.
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