[기업과 경영] 금호아시아나 그룹의 M&A-대우건설과 대한통운 인수 케이스 분석

대한통운 감자를 통해 자금을 확보하고, 금호생명 매각 등으로 그룹 유동성을 해결할 계획이다. 2006년 당시 주위의 비판에도 불구하고 금호아시아나 그룹의 박삼구 회장이 성사시킨 금호의 대우건설 M&A 는 과연 성공적이었는가? 본 보고서에서는 현재 국내 시공능력 1위의 평가를 받고 있는 대우건설과, 대우건설의 인수합병을 통해 재계 8위로 급성장한 금호그룹의 사례를 분석하여, 기업인수 당시의 시장환경 및 기업상황, 인수과정 및 인수후 결과에

인수프리미엄 대우건설에 대한 valuation결과, PMI 실패1. M&A의 주체화학/타이어금호석유화학(시가총액 : 2조원)금호타이어(1714억)건설대우건설(3조 4200억)금호산업(1조 9000억)운송/물류/서비스아시아나항공(1조 6000억)대한통운(1조 5000억) 금호아시아나대우건설한국자산관리공사(KAMCO)1962년 설립.금융기관 부실채권 인수, 정리기업구조조정업무금융소외자의 신용회복지원업무준정부기관2. 대우건설 M&A 과정1999년 8월 ㈜대우 등 대우그룹 12개

금호아시아나는 다양한 사업부와 계열사를 보유하고 있는 국내 5대 대기업이다. 금호 아시아나의 주된 전략은 M&A를 통한 고성장 전략이다. 금호아시아나는 대우건설과 대한통운 인수를 통해 건설, 항공, 물류, 제조 등의 기본축을 갖추게 돼 향후 안정적인 성장의 기반을 마련했다는 평가를 받고 있다. 건설 부문, 운송물류서비스 부문, 제조화학 부문 등 3개 부문으로 이어지는 그룹의 비즈니스 포트폴리오를 확고히 정착시켜 안정적 경영 기틀을

대한통운이 흡수하는 것이다. CJ(주)가 가지고 있던 CJ GLS의 주식14,721,873(93.16%)를 케이엑스 홀딩스(주)에 넘기므로 케이엑스 홀딩스는 CJ GLS의 최대주주가 된다.3) 합병후 ①② 재무분석합병을 통해 CJ대한통운은 CJ GLS의 유일한 주주인 케이엑스 홀딩스에게 자기주식 4,587,652주와 합병교부금 약339억원을 지급하며 주주구성은 변화가 없다.3. 분할목적① 경영효율성 제고와 기업가치의 극대화를 위해 물류부문 투자 및 관리사업을 분리하여

REPORT-목 차-서론1. 대우건설 소개 및 연혁2. 금호그룹 사업구성 및 대우건설 현황본론1. 국내 건설기업의 M&A현황2. 인수당시 대우건설과 금호그룹의 상황3. 대우건설 M&A추진4. 금호의 대우건설 인수 추진이유5. 대우건설 인수전에서 금호그룹이 선택된 이유6. M&A에 대한평가7. M&A 인수대가 및 적정성 평가결론ǀ. 서론1. 대우건설 소개 및 연혁1973년 (주)대우의 건설부문으로 설립된 대우건설의 첫 번째 사업은 바로 대우센터빌딩이었다. 김우중