[공급사슬관리] 한진의 3PL전략

한진이 처한 어려움을 극복하고 국제적인 물류기업이 되기 위해서는 앞으로도 더 노력해야할 부분이 많이 있다. 우선 전국적인 네트워크를 강화하여 효율적으로 기업을 운영해야 하면 국제 특송 운송을 강화해야 한다. 또한 교육과 R&D 비용의 강화를 통해 성장의 발판을 마련해야 한다.참고문헌공급사슬관리(LEAN접근법)(김남영 저, 경문사)물류신문 www.klnews.co.kr삼성경제연구소 http://www.seri.org/소화물일관수송업의 경쟁력강화』,한국로지스틱스학회

공급사슬관리의 성공적 구축 방안목 차1. SCM의 중요성과 추진효과1-1. SCM의 중요성1-2. SCM의 추진효과2. SCM 성공사례 - 포드 자동차의 성공사례2-1. 포드사의 SCM추진2-2. 생산효율성 향상 - FBS 구축2-3. 원활한 물류관리 - OTD(order to delivery)프로젝트 추진2-4. 물류 시스템 강화2-5. 향후 포드사의 방향3. 3PL사와 SCM4. 3PL社 글로벌 SCM 사례4-1. (주)한진 고객‘Global Biz 확대’ 지원4-2. 현대택배 중국 진출기업 한-중 물류 효율화4-3. 삼영물류 다국적기업

공급사슬의 설계와 구축 : “녹색물류의 추진” 스즈키 쿠니노리✔ 한진택배 인터넷 사이트 http://hanex.hanjin.co.kr/✔ 대한통운 인터넷 사이트 http://www.korex.co.kr✔ 환경물류연구회 http://www.ec-logistics.com/✔ 국회전자도서관 녹색물류 관련 정책 개선에 관한 연구 김국현✔ 물류기업의 녹색물류 평가체계에 관한 연구 “김영환”녹색물류Team Report목차서론녹색공급사슬의 정의 및 요점 ✍녹색공급사슬 설계의 요점 ✍본론지구온난화-대기오염방지

3PL(3자물류)올해 3자물류 시장이크게 확대될 것이라는전망으로 각 기업들의발빠른 대응 전략방문후 느낀점차별화된 서비스 설계영업사원들 자신의 수입과 직결되는 부분인 하나라도 많은 양의 물건을 배송하는 데에만 온 신경 기업 방문결과 영업사원들의 인상은 친절해 보이지 않았고기업 이미지가 고객에게 친절성 면에서는 그다지 높은점수를 얻지 못하고 있는점 서비스품질 개선이를 위한 보상,유인 정책을 실시하여야 할 것

공급사슬관리의 성공적 구축 방안목 차1. SCM의 중요성과 추진효과1-1. SCM의 중요성1-2. SCM의 추진효과2. SCM 성공사례 - 포드 자동차의 성공사례2-1. 포드사의 SCM추진2-2. 생산효율성 향상 - FBS 구축2-3. 원활한 물류관리 - OTD(order to delivery)프로젝트 추진2-4. 물류 시스템 강화2-5. 향후 포드사의 방향3. 3PL사와 SCM4. 3PL社 글로벌 SCM 사례4-1. (주)한진 고객‘Global Biz 확대’ 지원4-2. 현대택배 중국 진출기업 한-중 물류 효율화4-3. 삼영물류 다국적기업