[물류, 통상, 무역, 운송] 복합화물터미널의 현황 및 ICD의 기능

물류원구를 이용하면 화물을 구내로 반입하기만 하면 수출 재수입을 행한 것으로 간주되므로 운송비용과 시간을 절감할 수 있다는 장점이 있다. 대련보세물류원구의 기능은 대체적으로 국제중계, 국제배송, 국제구매 및 경유무역 등 4대 기능으로 구분된다.3.운영체제(1) 항만 운영관리 체제오랜 기간 지속된 계획경제 체제와 여러 역사적 요인들로 인하여 대련 항에 대한 관리는 정부기관과 기업이 분리되지 않는 현상을 보이고 있다. 동시에 이원적

운송경로에서 항만은 하나의 결절점에 불과하다. 일반적으로 경쟁항만간에 운송비의 차이가 발생할 경우 해상운송비에서의 차이보다 육상운송부문에서의 차이가 더 중요한 경우가 많다. 그러므로 항만개발계획을 수립시 항만을 설계할 때 해상운송 수용시설이나 화물 취급시설 못지 않게 배후경제권과의 운송연계방식에 대하여도 신경을 써야 한다. 부두내 인입철도, 복합운송터미널, 내륙도로망과의 연계 등은 오늘날의 물류체계가 갖추어야 할 선

무역운송의 이해목 차제1장 무역운송제1절 무역운송 의의제2절 무역운송의 방법제2장 국내운송과 국제운송제1절 국내운송제2절 국제운송 제3장 무역운송의 핵심사항 제1절 컨테이너에의 화물적입 제2절 국제물류의 기지 : 공항과 항만 제4장 국제운송제1절 국제해상운송 제2절 국제항공운송 제3절 국제복합운송 제5장 주요 무역운송서류와 운송클레임제1절 선하증권, 해상화물송장과 항공화물운송장 제2절 운송클레임제1장 무역운송 개요

目 次Ⅰ.전 세계적 동향 및 대한민국의 주요화두: 녹색물류 ⅰ.녹색성장이란? ⅱ.녹색성장을 이루기 위한 정부의 노력 Ⅱ.녹색물류ⅰ.물류분야와 관련된 녹색성장1.법적/제도적 근거에 따른 주요 추진 내용/계획 2.녹색물류 관련 주요 참여자(PLAYER) 3.교통물류 부분의 녹색성장 추진 사업 4.녹색성장 5개년 계획상의 물류분야 녹색성장사업 ⅱ.철도사업의 녹색물류1.철도운송으로의 전환 필요성 2.철도사업을 포함한 녹색물류관련 법규 3.철도와

물류 EDIⅠ. 물류 EDI 란1. 물류의 개념2. 물류EDI의 개념 3. 물류EDI의 필요성Ⅱ. 국내외 물류 EDI 현황1. 해외 물류 EDI 현황2. 국내 물류 EDI 현황Ⅲ. 물류EDI 실무1. 적하목록 취합업무2. 보세운송 신고/수리업무3. 보세구역 화물관리업무 4. 화물도착 통지의무5. 화물배정의무6. 화물인도 승낙업무 Ⅳ. EDI문제점Ⅴ. 활성화 전략 및 해결책Ⅵ. 결론Ⅶ. 참고자료Ⅰ. 물류 EDI 란1. 물류의 개념물류란 물자의 흐름, 발생지에서 소비지까지의 흐름을 계획