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[국제경영] 현대자동차 재무구조 분석(~2009) 및 향후 전망
현대차 최근 실적 및 재무구조 파악중국과 인도 판매호조로 지분법이익증가수입 수수료 및 보유중인 현대오토넷의 현대모비스 주식전환에 따른 이익등이 반영순익 호조4. 현대차 재무 구조 및 분석 항 목2006/122007/122008/122009/122010/12(E)매출액(억원)273,354306,197321,898318,593344,739영업이익(억원)1
14페이지 | 1,400원 | 2010.11.29
[자기소개서] 입사 지원 합격자들의 기업별 자기소개서 예문
넷 비즈니스 전문가로서 한국 경제를 이끌어 나갈 수 있는 인재의 초석을 인턴활동을 통해 다지겠습니다. 81. 현대오토넷 자기소개 및 이력사항 안녕하십니까? 저는 1978년 조그만 농가에서 2남 1녀 중 장남으로 태어났습니다. 그 곳에서 초등학교 3학년까지 묵묵히 땅을 일구어 가을수확을 거들어 들
117페이지 | 2,500원 | 2007.04.26
현대오토넷 합병4월 : 삼성LED와 자동차 헤드램프용 LED개발 관련 기술협력계약체결재무상태표2. 재무제표 분석 ( 1 / 3 )과 목2007년2008년2009년자산Ⅰ.유동자산2,703,8043,100,9303,680,167(1)당좌자산2,210,2272,611,0703,043,5041.현금및현금성자산675,5161,071,040777,0012.단기금융상품80,00010,0003.매도가능증
31페이지 | 1,700원 | 2011.04.20
현대오토넷 - 네비게이션5. 미래 디지털 컨버전스의 핵심 분야① 인간 + IT생체인식기술은 보안이나 접근 제한을 위해 지문, 망막, 얼굴 등 인간의 생체정보를 이동통신, 노트북 등에 적용하기 시작했으며 최근에는 휴대폰의 음란물 차단(일본), 면허증 검사를 위한 PDA(말레이시아)에 지문인식기능을
3페이지 | 800원 | 2010.02.24
현대 모비스 소개 현 상황과 기회 위협요인 현대의 혁신 실시 사항 그리고 그 성과 결어 및 개선을 위한 제언
현대 모비스 소개1현 상황과 기회, 위협요인2현대의 혁신 실시 사항, 그리고 그 성과3결어 및 개선을 위한 제언 412현대 모비스 소개- 1977 현대정공㈜ 설립- 1985 현대차량 흡수합병1989 기업상장2000 현대, 기아차 AS부문 인수 현대 모비스로 개명2009 현대 오토넷 합병12현대 모비스 소개주요
26페이지 | 2,500원 | 2021.02.16
현대경제에서 과감하게 결정을 단행하고, 전체 거대한 조직을 이끌어 가는 정몽구 회장의 강력한 리더십은 현대자동차의 핵심역량임이 분명하다. 이의 예로는 위험부담이 매우 큰 철강 산업의 인수를 단행한 것과 자동차 비관련 부품을 주로 다루던 구 현대 오토넷을 과감하게 정리해 현대모비스로 바
14페이지 | 1,500원 | 2009.11.12
현대.기아차그룹은 10월 말 핵심부품 계열사인 현대모비스와 현대 오토넷을 합병하기로 했다 그동안 취약했던 자동차 전장부문과 하이브리드카 등 미래차 개발 부문을 강화하고 중복사업을 통합해 시너지 효과를 내기 위한 조치다. 동유럽과 중국에 각각 건설한 공장들도 감산할 조짐을 보이고 있다.
20페이지 | 1,700원 | 2009.08.03
편법 증여로 인한 경영권 승계 -에버랜드 전환사채의 전모
현대자동차는 글로비스를 상장시키고 현대 오토넷과 본텍을 합병하여 경영권 승계에 필요한 자금을 마련했다. 그나마 신세계 그룹 이명희 회장의 아들이자 그룹의 후계자인 정용진 부회장만이 3천 5백억원대의 주식을 증여세로 납부하고 떳떳하게 경영권을 승계하겠다는 정공법을 택했다. 이윤을 추
20페이지 | 1,800원 | 2008.10.17
현대자동차 수직적통합을 통한 Global 경영전략 [수직계열화 장점 VS 수지계열화 문제점]
현대글로비스, 현대건설현대캐피탈, 현대카드, HMC투자증권현대글로비스 : 자원개발 사업부문 추가 현대캐피탈 : 중국 및 신흥시장 진출현대제철: 13년 제3고로 완공, 현대하이스코: 냉연공장 증설 → 자원순환형 Value Chain 확대 사업영역 확대현대차 그룹 Value Chain소재부품현대모비스 : 오토넷 인
54페이지 | 3,500원 | 2016.11.18
현대 오토 넷, 현대모비스)․ 수소연료전지차도 핵심부품 수입 불가피- 핵심부품 자체조달 능력 우수․ 도요타 하이브리드는 자체부품 체제완비(자회사 중심 600여 개 특허 보유)․ 혼다도 자체개발 능력 우수- 수소연료전지차도 핵심부품 자체 개발능력 우수내수형성- 보조금만으로는 구매동기
44페이지 | 3,000원 | 2011.03.23