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택시업계에서 핵심 8개 도시의 거점을 마련한 유일한 회사택시업계에서는 최초로 Gobal 전략을 펼치는 회사운전기사가 인사를 하지 않으면 요금을 받지 않는 택시 회사그리고 일본에서 존경받는 10명의 기업인에 포함되는 한국인이 경영하는 회사 고객과 교감하는 우아한 기업 MK 택시고객에 대한 사
33페이지 | 1,900원 | 2013.03.29
택시가 없을까’라는 의문점에서 여러 자료를 찾아보고 이러한 계획을 세우게 되었다.시대의 흐름에 맞게 고객입장에서는 비싼 요금의 중형차 이상급의 택시보다 좀 더 저렴한 가격으로 소형택시를 또 사업자 입장에서도 저렴한 유지비용으로 이윤을 창출해 낼 수 있는 방안을 생각해보았다. 2.사업
11페이지 | 1,400원 | 2008.11.25
택시보다 빠르게운행이 가능하며, 환승할인도 가능해 요금이 가장 저렴함버 스24시간 호출이 가능하고, 택시에 비하여 요금이 저렴하여 장거리 승객이선호하는 서비스 형태대리운전대중교통수단으로, 혼잡시간대나 노선이 복잡하지 않은 구간일 경우택시보다 더 빠르게 이동 가능지하철위협분
23페이지 | 1,800원 | 2011.08.18
[경영] 우버서비스에 대한 찬성, 반대 의견과 경제학적 분석
택시를 부르면 승객은 미리 자신이 이동할 거리에 대한 요금의 견적을 알아볼 수 있는데, 이것은 우버가 주행하면서 미터기를 통해 요금을 매기는 기존 택시와 달리 GPS(위성항법장치)를 통해 거리를 가늠하기 때문이다. 또한 승객은 택시를 이용하고 난 후 따로 결제를 할 필요가 없다. 택시에서 내리면
16페이지 | 2,300원 | 2018.08.29
Business Proposal저가형 소형 택시Contents1.사업 구상 동기2.환경분석3.제품/마케팅SWOT4P4.조직 및 인력5.재무계획택시를 왜 안타세요?당연히 택시 타고 편하게 다니고 싶죠. 근데 비싸니까1.사업구상 동기비싸다600.000% 400.000% 택시 요금 비싸다시민교통안전협회 2006년 7월 조사10명 중 6명 이상이
28페이지 | 1,800원 | 2008.11.25
MKTAXI 택시 MK택시의기업소개 MK기업의조직문화 MK기업의리더십 MK택시의성공적인경영전략
택시, 전세 버스, 특정 버스) 운행 관리 업무, 파견 업체 자동차 정비 업체, 석유 제품 소매업, 여행업, 신문 출판 업계, 경비업, 오락 사업, 음식업, 소매업기업소개-MK택시? 2 2재일교포가 운영하는 일본 대표 택시회사독창적인 경영 최고의 서비스와 저렴한 요금10년 연속 흑자 기록200:1의 입사경쟁
33페이지 | 3,500원 | 2021.02.16
택시 러시아의 택시는 주로 러시아 볼가 자동차인데 노란색으로 칠해져 있다. 하지만 그 택시 수가 그리 많지 않기 때문에 공식적으로 운영되는 진짜 택시를 잡기가 그리 쉽지 않고, 또 미터기로 요금을 계산하는 진짜 택시는 가격이 비싸기 때문에 일반 자가용들의 택시 영업이 공공연히 이루지고 있
5페이지 | 800원 | 2004.08.11
택시를 이용해야 했는데 무척이나 비싼 요금 탓에 구석구석 마음 놓고 구경할 수 없었다. 여유가 있으면 꽤나 여러 군데를 돌아보고 선운사나 내장산 정도까지 들려보려고 했었지만 경제적 사정으로 인하여 처음 답사 계획지를 모두 답사하지 못하고 몇몇 답사지는 건성으로 답사하는데 그치고 말았다
20페이지 | 1,800원 | 2005.12.23
택시인사를 하지 않으면 요금을 내지 마십시오. 지난 1995년 미국의 타임지에 서비스 세계 제 1의 기업으로 뽑힌 MK택시의 스티커 문구이다. 남다른 친절함과 창문에 손자국 하나 없을 만큼 깨끗한 차 저렴한 요금 등으로 유명한 일본의 택시 회사는 재일교포 유봉식씨에 의해 세워졌다.직업윤리의 개념
24페이지 | 2,100원 | 2008.10.10
택시를 타고 호텔열쇠를 보여주었다. 택시를 타니 또 우리가 있는 곳과 다른 것은 택시비였다. 우리는 3원으로 가지만 여기는 6원이였다. 더군다나 우린 10시가 넘은 시간에 택시를 타게 되어서 할증이 붙어 8원이 기본요금 이였다. 지역별로 큰 가격 차이에 또 한 번 놀랄 수밖에 없었다. 그렇게 우린 숙
4페이지 | 800원 | 2015.03.29