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택시를 타고 택시 요금이 70원정도 나와서 도착한 平湖는 처음 봤을 때 우리나라의 東大門 도매시장의 주변과 비슷하다는 느낌을 받았다. 옷가게도 많고 주변에 東大門처럼 길거리 음식을 파는 곳도 아주 많았다. 우리는 일단 쇼핑 전에 어디를 먼저 갈 것인지에 대한 계획을 세우게 되었다. 규모가 꽤
4페이지 | 800원 | 2015.06.27
[서비스마케팅] 개인택시서비스 실태와 소비자 만족도 증진을 위한 개선방안
택시의 서비스 현황소재지 : 경도(본사)오사카MK. 동경MK. 2개의 경도시내 MK브랜드임대회사근무인원 : 1천892명의 종사원이 근무MK택시는 다른 회사에 비해 할인은 크고 할증은 작게라는 저가요금원칙을 고수하고 있다.중형택시의 경우 MK택시가 600엔의 기본요금을 받는데 비해 일반회사택시와 개인
10페이지 | 1,100원 | 2004.02.07
관광택시; INTERNATIONAL TAXI 관광택시란?관광택시 국외사례인터내셔널 택시 ; International TaxiSWOT 분석 및 개선 방안목차3/ 12▶택시(Taxi)는 직업 운전사가 승객이 원하는 목적지까지 태워다 주고, 거리와 시간에 따라 요금을 받는 영업용 자동차이자 1회 자가용으로 이용되는 교통수단▶관광교통에 있
51페이지 | 3,000원 | 2013.03.20
택시로 이동가능 요금은 1.10달러택시 : 시내까지 25-30달러 정도시내교통메트로버스 : 시내 중심부에서는 무료로 이용가능. 터널버스 : 지하터널을 오가는 버스로 시애틀의 명물스트리트카 : 시내전차로 표를 산 시간으로부터 90분간 여러 번 갈아타도 무료. 요금 편도 90센트 왕복 1.80달러모노레일 :
18페이지 | 1,000원 | 2007.02.27
택시를 탔는데 요금은 우리나라보다 훨씬 저렴한 요금이었다. 그리고 中國은 무수히 많은 소수민족들과 워낙 사람들이 많아서 中國인 들 사이에서도 못 알아듣는 사투리들이 많다. 우리가 택시를 타고 석유학원으로 가달라고 말을 하고 우리끼리 한국어로 떠드니깐 택시기사 아저씨가 어느 지역 사람
5페이지 | 800원 | 2015.06.27
요금 인상을 가져온다. 요즘 하루 하루가 다르게 버스, 택시의 이용 요금이 상승하고 있는 것을 보면 알 수가 있다. 또한 기업의 물류 비용 증가로 인한 경쟁력 약화뿐만 아니라 서민 생활의 압박을 가져오게 된다. 유가 상승은 펜대를 굴리는 화이트칼라(경영인 사무직 판매직 등에 종사하는 사람들
8페이지 | 2,500원 | 2008.02.27
Business Proposal저가형 소형 택시Contents1.사업 구상 동기2.환경분석3.제품/마케팅SWOT4P4.조직 및 인력5.재무계획택시를 왜 안타세요?당연히 택시 타고 편하게 다니고 싶죠. 근데 비싸니까1.사업구상 동기비싸다600.000% 400.000% 택시 요금 비싸다시민교통안전협회 2006년 7월 조사10명 중 6명 이상이
28페이지 | 2,500원 | 2010.07.17
택시 등 공공요금을 잠정적으로 동결하고 공공건물의 여름철 실내 온도를 최저 26℃, 겨울철 실내온도는 최고 20℃로 제한했다. :중간 생략:코트라측은 에너지 수입 안정화를 위해 각국이 자원보유국과 외교안보 관계 강화, 해외 자원 확보 노력을 하고 있다면서 석유자원 고갈에 대비한 대체에너
11페이지 | 1,400원 | 2010.04.09
택시는 中国에 처음 도착하자마자 탄 交通工具이기도하다. 공항에서 학교까지 오는 거리가 조금 멀다고 들어서 처음 택시 탈 때 요금이 많이 나오겠다 라고 생각했는데 의외로 거리에 비해 요금이 적게나왔다. 중국인 친구에게 물어보니 中国은 택시의 기본거리를 3km로 두어서 한국보다 요금이 싸다고
5페이지 | 800원 | 2015.06.27
MK택시 기업분석및 MK택시 마케팅전략분석과 시사점및 향후개선방향
택시업계에서 핵심 8개 도시의 거점을 마련한 유일한 회사택시업계에서는 최초로 Gobal 전략을 펼치는 회사운전기사가 인사를 하지 않으면 요금을 받지 않는 택시 회사그리고 일본에서 존경받는 10명의 기업인에 포함되는 한국인이 경영하는 회사 고객과 교감하는 우아한 기업 MK 택시고객에 대한 사
33페이지 | 5,000원 | 2013.04.09