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취항 ‘하늘길 활짝’○ 모스크바 첫 취항(1990.3.31) ○ 국내 첫 개발 항공기 ‘창공-91’ 시험비행(1991.11.25) ○ 서울~카이로 취항으로 세계 전 대륙 취항(1994.1.10) ○ 베이징 취항, 중국 정기편 운항 개시(1994.12.22) ○ 기내식 비빔밥, 머큐리 대상 수상(1998.2.23) 도약기(1999년3월~현재)○ 다국적 항공 동맹
26페이지 | 1,400원 | 2010.06.30
[마케팅원론] 대한항공 마케팅 전략 분석 및 경쟁사(아시아나항공) 분석
취항을 추진 중으로 기존 항공사에 비해 30%정도 낮은 가격에 중국, 일본 등을 취항할 계획이다. 이와 같이 대한항공은 현재 여러 난관에 직면해 어려움을 겪고 있는 항공운송업계의 경영 환경에 맞서 적극적 마케팅으로 수익에 일조하고 있다. 또한 항공운송사업 뿐 아니라 항공기 정비, 기내식 제조,
16페이지 | 2,000원 | 2009.08.10
기업분석,제주항공,저가항공사,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
기내식 유료화, 단일 기종유지, 단일기재 좌석등급(mono-class)정책, 높은 항공기 이용률, 마케팅 측면에서 인터넷 판매를 위주로 하여, 대리점 수수료를 최소화하고, 항공권이 필요없는 e-Ticket 시스템을 구축하고, 제2공항 취항을 통하여, 공항 사용료를 절감하는 등, 저가격을 제공하기 위한 원가절감의
15페이지 | 2,500원 | 2014.01.20
아시아나항공사,아시아나마케팅,항공사마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
기내식상수상10.28일 아시아나 ANA승무원 교환 탑승약정체결 12.28국내선 승무원 59명 국제선 승무원으로 전환2008년도 01월 국가고객만족도 국내항공부문 대상3.31파리노선(인천-샤를르 드골)신규취항5.18쓰촨성 지진피해 이재민 지원 첫 정부지원 구호물품수송6.10인천공한 내 아시아나카툰터 서편으로
32페이지 | 2,000원 | 2013.05.20
제주항공 기업분석과 제주항공 마케팅 SWOT,STP.4P전략분석및 제주항공 미래전략제안
기내의 특화된 서비스는 없다.스케줄링진에어는 국내선 2개와 국제선으로 일본 중국, 동남아, 대양주로 취항을 하고 있다.출처: 진에어.(n.d)고객서비스항공권 예약국내선의 경우 인터넷으로 예매를 할 수 있고 환불할 경우는 홈페이지에서 직접 환불하실 수 있으며 일부 여정 및 일부 인원에 대한
28페이지 | 6,000원 | 2016.02.15
대한항공 토탈 면접질문 A+답안 (승무원 지상직 정비 등)
취항하고 있습니다. 2019년에는 창립 반세기를 맞은 국내 최고 연혁을 지닌 국내최대의 항공사이며, 2004년부터 2009년까지 6년 연속 세계 1위를 차지한 글로벌 선도 항공사이기도 합니다. 그리고 대한민국 항공사 상장기업 브랜드 평판에서 한진칼과 함께 1,2위를 다투고 있습니다. 대한항공은 공항과 기내
10페이지 | 5,000원 | 2020.05.16
대한항공면접질문 백점패스 답안(대한항공승무원면접,대한항공객실승무원면접자기소개서,대한항공지상직승무원면접 대한항공지원동기면접1분자기소개서
취항하고 있습니다. 2019년에는 창립 반세기를 맞은 국내 최고 연혁을 지닌 국내최대의 항공사이며, 2004년부터 2009년까지 6년 연속 세계 1위를 차지한 글로벌 선도 항공사이기도 합니다. 그리고 대한민국 항공사 상장기업 브랜드 평판에서 한진칼과 함께 1,2위를 다투고 있습니다. 대한항공은 공항과 기내
10페이지 | 5,000원 | 2020.05.12
기내음악, 영화, 잡지 신문 서비스無4. 기종 단순화5. point to point 운항6. online 판매진에어 JINAIR2008년 7월 첫 국내선(김포-제주) 취항2009년 12월 첫 국제선(인천-방콕) 취항슬로건 : Fly, better fly허브공항 : 김포국제공항, 인천국제공항주주 : 대한항공(100%)취항노선서울 - 제주서울 – 마카오서울 –
19페이지 | 800원 | 2019.05.13
기내 서비스프로펠러기종으로 인한 소음, 불편한 승차감, 이륙 ․ 착륙시의 충격타 항공사에서 제공하는 인터넷서비스가 제공 되지 않음취항노선이 많지 않음OPPORTUNITYTHREATS저가 항공이 전무한 상태국내선만 운행하는 전문성여행 산업의 꾸준한 성장한성항공 이후, 소비자들의 저가항공에 대한
9페이지 | 1,400원 | 2006.11.15
기내서비스 및 수화물 적재량의 최소화 등을 경쟁원천으로 하여 이러한 우위를 달성했다.② 약점(Weakness)㉠ 국내노선 탑승객 확보의 어려움지형적으로 넓지 않은 국내에서 항공을 이용한 이동 수요는 크지 않다. 핵심관광지인 제주도를 제외하면 철도를 비롯한 시외버스 등이 가격과 시간의 조건에
22페이지 | 2,200원 | 2015.03.29