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영국철도 민영화의 사례1. 배경2. 정부의 추진 계획3. 추진 경과4. 찬성과 반대에 관한 논의5. 정책적 시사점배경1947.12.31노동당 정부의철도산업 국유화작은정부 포기급진적 국영화 추진민영철도로 시작2차 대전 이후1820년2차 세계대전 이후, 영국정부가 작은정부를 포기하면서 광범위한 분야
42페이지 | 3,000원 | 2016.07.14
한국철도공사임금제도 혁신사례목차1. 기업 개요2. 철도청 구조개혁의 문제점3. 공사전환에 따른 구조개혁 문제의 해결4. 결론1. 기업 개요19세기말 경인선의 개통과 함께 출범한 철도청은 05년 철도산업구조개혁의 일환으로 지난 105년의 공무원조직에서 환골탈태하여 코레일이라는 공기업으로
24페이지 | 2,500원 | 2018.05.18
철도공사(KORAIL)창립 : 2005년 1월 1일(전신 “철도청”)총자산 / 매출액 : 19조 8,123억 원 / 6조 8,412억 원영업현황 : 영업거리 3,557.3km / 운행횟수 3,227회시설 및 차량현황 : 역 652 / 선로길이 8,426km / 차량 총 18,410량기업 개요‘철도산업발전기본법’및‘한국철도공사법’에 근거, 철도운영의 전문성과 효
50페이지 | 2,000원 | 2016.03.18
산업성능의 차별화와 비용감축에 초점머지않아 새로운 운송수단의 등장4) 1920년대 미국 철도산업철도수송이라는 제품에 너무 집착 타산업은 더 빠른 교통수단인 항공산업 투자사양길로 접어듬사례 3) 판매지향적THE SELLING CONCEPT마케터가 자신의 제품에 대한 소비자의 관심을 자극
21페이지 | 1,700원 | 2010.01.27
철도를 일컫는다. 지상으로 다니는 일종의 경전철로서 속도는 지하철 고가 전철(시속 18~40km)보다 느린 시속 15~22km 정도지만, 지상으로 다니기 때문에 타고 내리기가 더 편리하고, 교통 사고율도 승용차나 버스의 10분의 1 이하로 매우 안전하다.2) 철도 구분 철도산업정보센터(1) 경전철 : LRT(Light Rail Tran
11페이지 | 2,000원 | 2024.04.02
산업을 통제하기 위해 파이프라인을 더욱 개선시키고 시장 점유율의 향상을 통해 파이프라인의 주요한 소유권자가 되었다. 4. 운송업체의 수 철도운송산업과 마찬가지로 파이프라인 운송 산업에는 산업을 지배하는 작은 수의 대규모 운송업체가 존재한다. 임대서비스를 통해 석유와 석유제품을 취급
4페이지 | 800원 | 2011.01.26
[한국경제] 한국철도의 민영화에 따른 경제적 효과 고찰
철도, 상하수도, 고속도로, 지하철 등이 우리나라의 대표적인 공기업이라고 할 수 있다. 우리나라의 공기업은 생활 필수적 재화와 서비스를 독점적으로 공급하고 국가기간산업에서 독점적 지위를 차지하고 있으며 국민 생활과 국가 경제 전반에 커다란 영향을 미치고 있다.한국 철도 산업의 경우 1899
17페이지 | 1,400원 | 2010.12.28
철도산업이 대기업이 등장할 수 있는 기반 제공- “철도산업이 최초의 경영 기업으로서 여러 분야에서 선구자적인 역할을 담당” (Alfred D. Chandler, 1990: 57~58)(2) 대량분배 - 대도매상 중심의 유통구조의 혁신- 대소매업자와 제조업자의 자체 유통구조 구축- 생산된 상품이 낮은 비용과 가격으로 유통2)
75페이지 | 2,500원 | 2015.06.01
철도산업의 구조조정과 노사관계 현재 신자유주의적인 정치적 맥락 하에서 한국 철도청과 서울시 지하철 공사의 경영진들은 모두 자본합리화 전략과 사유화 전략을 적극적으로 추진논문3철도산업의 구조조정과 노사관계 : 한국 철도청과 서울시 지하철 공사 사례를 중심으로 = Neo-liberalism in the Rai
6페이지 | 1,000원 | 2021.02.26
철도산업에서도 부분적으로 비슷한 예를 찾아볼 수 있다. 이러한 모든 산업에서 중요한 업무는 핵심(genuine)기술을 필요로 했다. 그러나 이러한 기술은 형식적인 도제기간이 아닌 근속기간에 따라 등급이 올라가는 제도화된 승진제도와 같이, 오랜 시간 습득되어지는 경험을 통해 얻어지는 것이었다. 따
18페이지 | 1,000원 | 2015.06.27