레포트 (11,007)
[졸업][기계항공공학] 초음파를 이용한 승객위치감지 센서개발에 관한 연구
이용 되어 지고 있다. 특히 자동차 산업에서는 신경망 네트워크(Neural Network)가 이제 엔진의 거동을 통제 하거나, 유아 전용 시트와 같이 승객 탑승 구역 안에 놓여 있는 다양한 물체들을 식별하는데 까지 응용되고 있다. 또한 운전자의 시야가 미치지 못하는 측면에서 차량 충돌 사고를 일으킬 개연성이
13페이지 | 4,100원 | 2004.09.01
[정책평가론] 중앙버스전용차로제의 개선방안에 관한 연구 -AHP분석기법의 적용
이용 버스요금도 2004년 4월 670원에서 개편 이후 지난 5월에는 633원으로 요금 부담이 40원가량 줄어들었다. 그 중에서도 중앙버스전용차로제 중앙버스전용차로제 : 도로 중앙 차로를 버스전용으로 제공함으로써 버스와 일반차량의 마찰을 줄이면서 수송효율을 높이고 교통 혼잡을 최소화하기 위해 도입
20페이지 | 2,000원 | 2006.10.31
[도시브랜드의 가치를 높이는 가로경관 개선 및 공적공간 계획 연구] 도시브랜드의 가치를 높이는 가로경관 개선 및 공적공간 계획 연구
차량으로부터 방해받지 않는 보행자 우선의 보행공간을 만들기 위한 취지였지만 절대적으로 부족한 주차공간과 건물주와 건물이용객들의 편의를 위한 주차공간으로의 활용은 빈번한 차량진출입으로 보도시설들이 훼손되며 보행자들의 안전사고를 발생하는 원인이 된다. 미관지구 내 건축선 3m 후퇴
24페이지 | 3,000원 | 2009.02.15
차량이 없는 보행자 전용공간의 확보가 무엇보다도 시급하며 이러한 최고의 모델도시는 베니스시의 경우를 꼽을 수 있다. 이곳에는 보행자의 완전한 자유가 보장되어 있다. 철도역이나 인접주차장에서 일단 내리면 이 지점에서 보행자는 90마일의 보도망을 이용하거나 수로위의 수상버스를 타야 한다.
3페이지 | 800원 | 2012.09.27
[자동차공학] NGV(Natural Gas Vehicles)
전용엔진을 탑재한 자동차를 운행하고 있다. 국내에서도 2002년 한일 월드컵을 즈음하여 환경부와 각 지자체를 중심으로 대기환경 오염의 주범인 디젤엔진을 이용하는 버스와 관용 청소차량을 NGV로 대체하도록 관계법령(대기환경보전법)을 마련하고 비용보조, 조세 감면 등의 재정적 지원을 통해 보급
17페이지 | 2,100원 | 2007.03.13
차량이 교통법규를 준수하여 진행할 것이라고 신뢰하며 우측전방에 진행 중인 손수레를 피하여 자동차를 진행하는 운전수로서는 위 손수레를 피하기 위하여 중앙선을 약간 침범하였다 하더라도 구 도로교통법 규정을 위반한 점에 관한 책임이 있음은 별론으로 하고 후방에서 오는 차량의 동정을 살펴
16페이지 | 1,400원 | 2010.03.19
이용하여 최적화 방안을 설계하기 때문에 가장 현실적인 개선안을 제시한다. (주)한진의 컨설팅 서비스는 다양한 산업별 Reference와 물류 전 기능별 Know-how에 대한 방대한 데이터베이스를 가지고 있으며 실무 경험과 이론을 갖춘 인력들이 고객기업에 정기적인 컨설팅 서비스를 제공하고 있다.또한, Logis
13페이지 | 1,000원 | 2008.02.17
전용차로 등이 언급되었는데 그저 모방해서 실패했다고 하지 말고 우리의 실정에 맞게 발전시켰으면 좋겠다. 이 책을 통해 꾸리찌바시의 주민들 참여유도 방식에서 꿈의 도시는 작은 노력을 통해 이루어 질 수 있다는 생각을 하게 되었다. 앞으로 분리수거등과 같은 일상생활의 사소한 것도 좀 더 긍정
3페이지 | 800원 | 2015.03.29
전용량을 3000kW로 계획하여 년간 총생산전력 14532Mwh가 가능한 친환경 에너지 생산을 계획.이포보 우안에는 국내에서 가장 완만한 1:300의 자연형 어도를 계획하여 상하류의 수생태 보전을 고려한 친환경 계획을 수립.15. 한강 4공구 여주보.디자인 컨셉주요 사항여주는 남한강, 여주평야 등 배산임수
18페이지 | 800원 | 2016.04.16
전용차로와는 달리 일반 차량의 진입이 엄격히 제한될수 있는 효과를 가지고 있다. 모든 구간에서 시행하는 것이 아닌 시외곽 주요도시와 도심 및 부도심을 연결하는 도로로서, 고밀도 개발지를 경유하는 주요 간선도로, 지하철 서비스가 열악하고 버스 이용수요가 많은 도로, 편도 3차로 이상 확보가
5페이지 | 1,100원 | 2005.02.25