레포트 (356)
오피러스)>이 문장은 단어를 부적절하게 사용한 경우이다. 감탄하다는 자동사이기 때문에 목적어를 받지 않는데 당신을 목적어로 사용했다. 물론 당신을이라고 표현한 광고제작자의 의도가 있을 것이나 대중에게 미치는 영향을 생각했을 때 삼가는 것이 바람직하다. 실제로 침대는 가구가 아닙니
4페이지 | 800원 | 2015.06.27
[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오
오피러스, 스포티지R, 소렌토R 등 자동차 풀 라인업 바탕으로 내년 K9, 내후년 K3 출시 등으로 한번 더 성장할 수 있는 기회를 노림대덕전자 LS산전 기아자동차현재가(12/1 종가)전일대비주업종자동차50,500원▲ 1,55001. 선정 기업 소개 실적 & 전망InvestmentPART03. 투자종목개황매출액 및 영업이익 상
54페이지 | 3,000원 | 2011.02.22
오피러스001세라토001설문조사 결과 총 15종의 모델이 등장하였으며 설문조사 대상자들은 이 모델들을 중형차로 인식=> 하지만 배기량 차이가 1000cc이상 차이 나는 모델(에쿠스, 오피러스, 제네시스 등)이 등장하기도 했으며 가격대가 2배에서 3배가량 차이나는 모델(아우디A6, 벤츠E)이 인식됨이들
21페이지 | 1,800원 | 2010.08.31
오피러스 중 한대를 고르라고 한다면 십중팔구는 BMW나 벤츠를 택할 것이다. 그 이유는 바로 BMW와 벤츠가 현대 자동차와 기아 자동차처럼 경차에서부터 고급차를 생산하는 자동차회사임에도 불구하고 그 이미지가 현대자동차나 기아 자동차보다 훨씬 더 고급스럽기 때문이다. 실제로는 현대자동차나
13페이지 | 1,400원 | 2010.02.24
[서강대]이재범 교수님 중소기업 MIS탐방후 문제점 분석 및 대안 제시
오피러스, 소나타, 그랜저 등 현대/기아 전 차종 차체부품 양산 1차업체이다.대우중공업 설립이후 풍기산업을 중심으로 차후 대우, 풍일, 풍안, 대풍 산업의 인수가 진행되었고 지금은 대우중공업(주) 및 대풍그룹으로 관계회사들이 묶여있으며 아래 다음의 정보는 우리 1조가 방문한 풍기산업에 해당
27페이지 | 2,200원 | 2010.01.20
[조직혁신론] 합병 이후 기아 자동차의 조직 구조 문제점 분석
오피러스광주공장RV, 상용차(연간 35만대)* RV : Recreational Vehicle 화성공장승용차, RV(연간 60만대)소하리 공장승용차, RV(연간 30만대)총 생산능력 140만대카렌스(수출)스포티지*기아 자동차 인수 이후 조직 구조 전개 양상 인 력 조 정인적자원청산작업부서통폐합과 부서이전조립공장 중심의
17페이지 | 1,400원 | 2009.05.14
오피러스-현대, 기아자동차는 고급자동차브랜드 런칭을 통한 수입차량과의 경쟁력확보를 통하여 생존 전략을 모색해 보아야 함.3.2 해외자동차 회사 고급브랜드의 성공사례3.2.1성공사례1 – 렉서스 Product최고의 품질 위해 7년동안 20억 달러를 들여 LS400 출시. NVH(Noise, Vibration, Harshness)기술로 렉서스
31페이지 | 2,100원 | 2008.12.30
오피러스, 소형승용차 프라이드 등이 등장하였고, 승용차와 RV뿐만 아니라 상용차택시버스특장차장애우용 자동차 등도 생산하고 있다.2. 제품소개 모닝의 전체적인 이미지는 지난 1999년 데뷔했던 기아의 경차 비스토에서 크게 벗어나지 않는다. 유럽 A세그먼트 차
14페이지 | 1,400원 | 2007.07.03
[현대자동차] 현대자동차의 기업현황, STP전략과 마케팅 전략 및 향후 전망 분석
오피러스와 쌍용의 뉴체어맨 출시로 경쟁이 치열해지고 있다. RV 시장에서는 싼타페, 테라칸, 트라제XG 등이 좋은 반응을 보이고 있다. 특히 싼타페와 EF쏘나타, 뉴그랜져XG 등이 품질과 기술력에서 해외 언론과 평가기관들로부터 호평을 받으면서 현대 및 한국차가 소형 저가차 이미지를 벗고 대미수출
18페이지 | 6,500원 | 2007.04.04
한국의 관점에서 본 개방화의 영향 -FTA의 체결에 의해 개방되어 국내 산업에 영향을 준 물품(자동차와 농산물 및 와인을 중심으로)
오피러스, 쌍용차 체어맨 등 유사 가격대의 국산차들과 판매경쟁이 격화된 것이다. 과거 2001년 도요다의 고급 브랜드 렉서스가 들어왔고 국산 대형차 시장인 5~6천만원대 시장을 저마진 전략으로 공략하면서 2003년 4분기에는 수년째 수입차 1위를 고수했던 BMW를 제치고 최고 인기차량으로 부상하였다.
47페이지 | 3,800원 | 2006.11.09