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선박과 학우들이 이 책을 읽음으로써 지식을 얻고, 그것을 일상 업무 곧 졸업해서 나아갈 조선소라든지 여러 분야에 회사에 가서 일상 업무에서 실천하여 자신의 기반을 쌓으며 지낼 것이라고 믿습니다.2. 유능한 1분 경영자사람은 소홀히 한 채 성과에만 치중하는 경영자가 있었다. 사람들은 이들에
5페이지 | 900원 | 2015.04.24
선박으로, 최근 대형 광석 운반선 건조와 개발로 대형 조선소로서의 입지를 굳히고 있다. 자동차 운반선- 승용차와 화물트럭을 운반하는 선박으로 자동차가 자체의 동력으로 선적 하역이 이루어진다. STX조선해양은 대급 자동차 운반선을 건조하며, 자동차 운반선 분야에서
29페이지 | 2,100원 | 2011.11.02
선박에 대한 수요가 높아지면서 설계 및 R&D 기술이 뛰어난 한국 주요 조선소들이 향후 신조선 수주 시장에서 우위를 점할 것으로 전망하고 있다. 2007년까지는 선박을 싸고 빨리 많이 만드는 게 중요한 시기였다면 이제는 연료의 효율성과 품질 등 새로 바뀔 것이다. 일본은 새로운 선박 설계 능력 면
6페이지 | 1,500원 | 2012.09.21
선박 건조업납입자본금1,800억원임직원수9,132(협력사 직원 포함, 09년3월 기준)사업장현황본 사:경남 창원시 진해구 원포동 100번지부산조선소:부산 영도구 대평도 1가 160번지창원 R&D CENTER:경남 창원시 의창구 신월동 100-1번지서울 R&D CENTER:서울시 중구 남대문로5가 581번지 서울시티타워서울사무
38페이지 | 2,400원 | 2011.09.23
리더가 가져야 할 긍정적인 태도의 특성이 무엇인지 설명하시오
조선소도 짓지 않은 상태에서 할 수 있다는 신념 하나로 선박을 수주하러 그리스로 갔다.상황이 악화될수록 기업과 사회의 리더는 한층 더 긍정적인 사고(思考)를 하고, 이를 통해 조직의 구성원들에게 희망을 심어주어야 한다. 리더의 가장 중요한 역할 중 하나는 자신의 렌즈를 통해 현실을 해석하
4페이지 | 2,000원 | 2024.02.10
원청과 하청 구조적인 문제로 인한 산업재해- 현대중공업 사례를 중심으로
조선소에서 사망사고가 나도 만약 하청노동자면 조사보고서도 작성하지 않고, 재발방지 대책도 강구하지 않는다. 그러나 산재와 관련하여 현대중공업이 전혀 무관심한 것은 아니다. 현대중공업은 사내하청의 안전관리를 독려하고 안전관리에 실패한 사내하청에 불이익을 부과한다. 이런 정책은 현장
11페이지 | 3,000원 | 2023.11.28
선박에 대한 기본지식: 선박계산/A0학부과정에서 선박 관련 과목 중 가장 처음 맞이한 과목입니다. 저는 이 과목을 수강하며 선박의 기본적인 부양 원리에서부터 복원성까지 이해하게 되어 선박에 대한 흥미를 크게 키웠습니다. 계산 과정이 많았으나 비교적 간단한 수식을 사용하면 되었기에 큰 어려
13페이지 | 3,000원 | 2023.02.03
선박의 품질과 생산성 향상을 담당하는 설계자로서 직무에 열정을 다하여 대우조선해양이 세계 최고의 중공업 그룹이 되는 데에 보탬이 되고 싶습니다.> 열정이라는 역량이 필요하다고 표현한 것은 좋습니다. 그렇다면 동아리 팀장을 수행하면서 열정을 인사담당자가 판단할 수 있는 사례를 기술
8페이지 | 3,000원 | 2023.02.03
한진중공업 노사분쟁 한진중공업 기업분석 한진중공업 조직조
조선소 완공 / 건설부문 수주 2조원 달성(최초)2014년22년 연속 세계 최우수 선박 건조사 (‘92~)1. 기업 소개회계감사정책조통부법규교선부조직부수석부지회장부지회장명예감독관사무장노안부장보건부교육선진부문화체육부후생복지부지회장조직도5 / 231. 기업 소개노조 형태6 / 23조직
23페이지 | 2,500원 | 2021.02.16
조선소(RKK해운)에서 건조해 필리핀에 중고로 판매한 배이다. 일본에서 운행할때의 배이름은 히메유리마루 였다.1987년 12월 20일 필리핀 해상에서 유조선 벡터호와 충돌해 일어난 사고로4375명이 사망한 사상 최악의 선박 침몰사고로 생존자는 단 24명 뿐이었다고 한다.도나파즈호역사상 최악의 해양사
10페이지 | 1,000원 | 2020.12.09