레포트 (6,679)
[중국경제론] 중국 자동차 산업의 발전전략의 변화(국내 시장 상황 변화와 맞물린 적극적인 R&C 구축 노력)
상하이 자동차의 경우 비교적 이른 시기인 1984년 폭스바겐과, 1995년엔 GM과 제휴를 맺었다. 이외에 푸조, 다이하쓰와 혼다 등의 기업이 가장 먼저 중국에 진출했으며 뒤이어 2000년대 초반에 이르러서는 일본회사 및 현대차가 현지 업체와의 합작을 통해 본격적으로 중국에 진입했다. 초기 중국 시장은
13페이지 | 1,400원 | 2010.03.31
현지화’ 전략에 주력한다. 이마트는 이 같은 전략을 표방하면서 단기적 목표로 2012년까지 중국에서 최소 50개의 점포를 출점해 시장점유율 3위를 달성하고, 장기적으로는 국내 이마트 점포수를 능가할 계획을 가지고 있다. 보다 구체적으로 살펴보면 이마트는 1997년 상하이 취양 점을 출점한 이래, 10년
22페이지 | 2,100원 | 2011.04.06
이랜드(E-LAND)중국 진출 성공전략[현지화 전략,전략적 제휴, 꽌시(關係)전략, CSR ,진정성]
현지화 전략이다. 중국의 이랜드 매장을 보면 유독 다르게 보이는 한 가지가 매장의 로고 색상이다. 다름 아니라 매장의 로고 바탕색이 모두 빨간색인 점이다. 이것은 중국인들이 빨간색을 선호하는 문화적 특성을 이해하고 이를 브랜드 이미지에 적용한 것. 그러나 여기서 중요한 점은 무작정 현지화
38페이지 | 3,000원 | 2015.12.25
[중국경제론] 중국 노동시장(대졸 취업난과 숙련노동의 부족현상)
현지에 서비스 엔지니어 육성센터 설립2007.11.29 디지털타임tm현지 전문인력 직접 키운다. LG전자(대표 남용)는 중국 상하이와 광저우, 청두, 베이징 소재의 전문대학과 산학협정을 체결, `LG전자 서비스 엔지니어 육성센터를 설립하는 등 현지 전문인력 육성에 직접 나서고 있다고 28일 밝혔다.이의
9페이지 | 1,400원 | 2010.03.31
[국제경영] Lock & Lock(락앤락) 전략 분석 및 대안
현지 인기스타를 이용해 홍보를 있다. ③ 미디어 대상 이벤트 실시④ 소비자 대상 체험 마케팅 홍보강화⑤ 세계적 홍보회사 힐앤놀튼(Hill & Knowlton)에 홍보를 의뢰.중국 3대 도시인 상하이․베이징․광저우에서 홍보활동을 하고 있다. ⑥ 다양한 유통망 형성현재 홈쇼핑 판매뿐만 아니라 대형할인매
24페이지 | 2,700원 | 2010.07.09
아모레퍼시픽 라네즈 해외진출 마케팅 SWOT,STP,4P전략분석과 라네즈 향후 시사점분석
상하이에 별도의 현지법인을 설립하고 2002년 9월부터 ‘라네즈’브랜드로 중국시장을 본격적으로 공략해오고 있다.2004년 말 상하이 1급 백화점인 팍슨에 매장을 운영하고 있으며 2005년 중국68개, 홍콩10개, 대만5개, 싱가폴3개, 인도네시아2개, 배트남2개의 지점을 가지고 있고 중국 시장의 지점을 더 늘
24페이지 | 4,500원 | 2016.02.19
현지법인을 설립해 장춘, 하얼빈 등 동북 3성을 중심으로 백화점과 전문점에 ‘마몽드’ ‘아모레’ 브랜드를 공급, 이 지역 시장에서 시장점유율 4~5위를 줄곧 유지해 왔고, 상하이 등 중국 남부 지역에 대한 시장 조사를 시작했다. 이를 기반으로현지 공장을 설립해 ‘라네즈’ 브랜드를 현지에서
8페이지 | 5,000원 | 2013.08.07
상하이 인근에 설립인재 확보를 위해 국내외 중국 전문가 양성프로그램 운영. 글로벌화에 집중한국 진출 외국계 할인점 실패이유 중 하나는 현지인력양성 미비→ 우수한 현지 인력 확보 목표대대적인 권한 이양과 교육 통한 인재 양성에 주력2006년 7월 모든 점장을 100% 중국인으로 교체상하이에
20페이지 | 1,500원 | 2010.01.13
기업의 해외진출방법을 조사하고, 그 중에서 수출입절차에 대하여 설명하시오
현지의 경쟁사, 언론들의 반응은 시큰둥하였다. 한국의 현대자동차에 대한 평가도 그리 높지 않았고, 합작 파트너인 베이징자동차 역시 중국의 3대 자동차기업인 상하이자동차, 이치자동차, 동풍자동차 등에 비교할 수 없을 정도로 낮은 평판의 회사였기 때문이다. 소위 아류와 아류의 합작 이라는 등
6페이지 | 3,000원 | 2020.05.13
[글로벌 마케팅] 이마트의 성공적인 중국 진출과 까르프의 실패 요인 분석
현지기업과의 경쟁 : 까르푸의 경우 현재 약 70개의 점포가, 월마트와 메트로가 각각 약 39개와 21개의 점포가 중국에 진출하여 운영 중에 있다. 이마트의 경우 현재 약 62개의 점포가 중국에서 운영중에 있다. 특히 상하이에만 이마트(2개점)를 비롯하여 프랑스의 까르푸(6개), 대만계열의 RT마트(3개) ,하
20페이지 | 2,100원 | 2011.02.18