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한미 FTA체결에 따른 효과(한미FTA득과실, FTA체결후제조업상황, FTA와고용효과) 발표용, PPT, 파워포인트
하이브리드카 등 환경친화적 자동차의 단계적 관세철폐로 인한 효과다른 나라들에 앞서 미국과 FTA를 체결함으로써 얻는 효과1.자동차고용효과장기적인 시각으로 고용창출 방안 모색연구 기술 분야에 투입될 고급인력 수요 증가 예상자동차 부품을 생산하는 중소기업의 노동수요 증가 예상2.섬유
39페이지 | 1,350원 | 2014.08.24
[한국산업의 이해 D형] 한국의 자동차산업에 관해 논하시오
하이브리드차, 연료전지차 시대로 변화하고 있으며, 미래형 자동차 개발에 전기‧전자, 정보통신, 신소재 등 첨단 기술이 융합되고 있는 추세에 놓여있다. 앞으로 자동차산업의 지속성장여부는 친환경자동차와 첨단 정보기술(IT)이 융합된 휴먼친화형 자동차에 달려있다고 볼 수 있으며, 이에 대한 기
14페이지 | 3,000원 | 2014.03.30
미래형 나노 리소그래피 기술, 나노 바이오센서 기술, 나노재료의 표면/계면 구조 제어기술, EUV‧X선 광 리소그라피 공정 기술, 스핀정보를 이용한 신호 증폭 및 메모리 소자 기술3. 나노기초연구지원사업1) 사업목적 및 성격○ 나노분야에 있어 미래기술의 선도적 발굴 및 창의적 전문인력 양성을 위
14페이지 | 6,500원 | 2013.08.01
[기업경제학 4공통] 국내외의 주요 기업 중 하나를 선정하여 그 기업의 경쟁력의 원천이 무엇이며, 이를 어떻게 구축했으며 또한 발휘
하이브리드 자동차2) 국내 및 세계 자동차 시장의 M&A3) 전문 인력의 확보4) 기술 협력5) 해외 시장 개척 6) 차별화 전략7) 노사관계4. 현대자동차 경쟁력 발휘1) 미래 자동차 기술선도 2) 시장 점유율 확대3) Plug-in기술 하이브리드 자동차 4) 지능형 자동차Ⅲ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론현대자동차는 차
10페이지 | 3,000원 | 2013.04.01
미래청년실업이 향후에 어떻게 전개될지 쉽사리 단정 짓기는 힘들다. 하지만 성균관대학교 하이브리드컬처연구소는 ‘2040년 한국인의 삶의 질’이라는 보고서를 통해 미래의 청년실업을 예측하고 있다. 이 보고서는 2040년에는 우리나라의 청년실업률이 8.62%를 기록할 것이라 말하고 있다. 이는 기준
7페이지 | 700원 | 2013.03.12
미래사업(MOS)추진을 위한 회사의 결정”2009년 : 양재동 소재 빌딩을 매각및 주식 발행하여 610억원 규모의 현금 을 유입.빌딩 매각 이후 구미 공장 10만평 중 일부와 구로본사 사옥도 매각 하려고 추진함.총 1,100억 원의 현금 유입을 시도.Ⅱ. KEC 소개 및 노조 현황노조현황Ⅱ. KEC 소개 및 노조 현황
24페이지 | 1,900원 | 2012.09.05
미래에 모바일 융합의 중심역할을 수행할 핵심도구라고 설명하였다. Kenneth & Laudon(2008)은 디지털 이동전화의 기능과 PDA의 기능을 결합한 하이브리드 장치를 스마트폰이라고 정의하였다. 또한 배재권(2008)은 기존의 모바일 미디어와 차별화 된 스마트폰의 기능적 속성을 정의하였는데 구체적으로 첫째, O
5페이지 | 500원 | 2012.08.07
미래산업분야에 연구개발을 집중하며 첨단자동차 핵심전지를 개발한다. 그 결실로 2008년에는 현대기아차의 국내 최초 하이브리드카의 리튬폴리머전지 단독 공급권을 따냈으며, 2009년 미국 자동차 회사 GM에 전기자통차용 배터리 공급자로 단독 선정되게 된다. 자사의 핵심산업을 강화시키기 위해 산업
29페이지 | 2,400원 | 2011.09.23
미래전망이 될 것이다.- 배터리 자체의 성능개선 : 전기자동차의 본격적 시대가 생각보다 빨리 오지 못하는 이유는 바로 항속거리와 가격에 있다. 전기자동차의 가격이 높은 이유는 배터리가 너무 비싸기 때문이고(전기차 가격의 50%가 배터리 가격), 항속거리는 기존 가솔린차량보다 현저하게 짧다. 따
47페이지 | 2,800원 | 2011.05.12
미래의 연료전지 등의 개념이 이제 현실화되고 있는 추세다. 아니, 지금은 막 걸음마의 단계라고 해야 할 것이다. 생태경제학이라는 학문은 생태, 환경문제에 관련된 응용 경제학이 아니라 경제문제를 생태계까지 포괄하는 시야에서 바라보는 경제학의 새로운 태도 또는 패러다임이라고 할 수 있다.
8페이지 | 2,500원 | 2011.03.09