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재료 - 탄소소재⓻ 심미성⓼ 친환경성 - 재활용5. SWOTSTRENGTHWEAKNESS 디자인의 차별화->심미성 탄소소재 사용->경량화 리튬 이온 배터리 사용-> 전력손실이 적다. 탄소소재는 수입에 의존->비싼 재료의 단가 소규모 ->2인용OPPORTUNITYTHREAT 새로운 형태의 미래형 자동차 소음과 매연 無->친
15페이지 | 1,700원 | 2012.06.16
[상평형론] Boeing 민간항공기 재료분석과 `Dream Liner`연구를 통한 금속의 미래 예측
재료가 사용되기 전 보잉 민간 항공기에 쓰인 재료의 변천사(금속)3. 복합재료가 사용되기 시작한 이후의 보잉 민간 항공기 재료Ⅳ. Dream Liner의 재료 관점의 특징1. CFRP(Carbon Fibre Reinforced Plastic) 2. CFRP를 사용한 동체 제조 방식3. 항공 재료에 CFRP를 사용에 의한 영향Ⅴ. 금속재료의 미래Ⅵ. 결 론 Ⅰ.
17페이지 | 1,700원 | 2012.05.03
개방*고부가가치 차에 대한 수요증가*보호무역주의 확산*미국의 통상압력 및 수입차 시장의 개방*환경규제*PL(제조물 배상책임) 제도의 시행현대자동차의 미래전략공급업체의 단가인하의 필요성충분한 이윤과 여유자금 확보가격경쟁력을 유지조 화감 사 합 니 다!!(쌩 유~~!!)
23페이지 | 1,800원 | 2011.03.01
미래형 자동차 현황일본 도요타, 에너지절약 친환경車로 승부수 실적 면에서 자타가 공인하는 세계1위의 자동차메이커최대 시장인 미국 경제의 침체와 철강 등 원재료 가격 급등, 엔고(高) 등 3중 악재를 정면 돌파하는 길은 연구개발을 통해 하이브리드로 대표되는 친환경 기술 개발을 가속화올
38페이지 | 2,800원 | 2010.12.08
[자동차공학] 국내 자동차정책의 실정에 그에따른 미래 자동차의 변화 분석
자동차 필요기술리튬-이온 배터리를 뛰어넘는 새로운 방식의 대용량 고출력 배터리 개발(대용량화)배터리의 내구성 확보(고안정성)와 소형•경량화장수명화, 저가격화높은 충•방전 효율(급속 및 비접촉 충전 기술)주요 소재의 국산화 및 기반기술 확보2차전지의 4대재료 ‘양극재, 음극재. 전해
42페이지 | 1,700원 | 2010.06.14
자동차 필요기술리튬-이온 배터리를 뛰어넘는 새로운 방식의 대용량 고출력 배터리 개발(대용량화)배터리의 내구성 확보(고안정성)와 소형•경량화장수명화, 저가격화높은 충•방전 효율(급속 및 비접촉 충전 기술)주요 소재의 국산화 및 기반기술 확보2차전지의 4대재료 ‘양극재, 음극재. 전해
42페이지 | 2,800원 | 2010.02.10
자동차 산업의 발전과 미래에 관한 연구목 차Ⅰ. 서 론 1.1 자동차의 정의1.2 자동차의 등장배경 1.2.1 증기기관의 탄생1.3 한국 자동차 산업의 발전1.3.1 한국에 도입된 첫 자동차1.3.2 국내 자동차 산업1.3.3 자동차 산업의 글로벌화Ⅱ. 자동차의 변천사 2.1 자동차의 시작 바퀴2.2 초기자동차의 변천
71페이지 | 2,400원 | 2010.01.27
내연기관의 역사와 그 미래현재 일반화 되어있는 자동차의 기관은 주로 내연기관이다. 특히 가솔린 및 디젤(경유)을 사용하는 내연기관은 자동차 역사상 가장 오랜 기간 동안 그 자리를 유지하고 있다. 그러나 1,2차 오일쇼크 및 지구 온난화 현상을 비롯하여, 범세계적인 문제 등의 대두로 인해, 화석
17페이지 | 2,100원 | 2008.05.16
미래가공재질기능구조재질고속화 경향메인 베어링 저널과 크랭크 핀 저널의 중심거리가 짧아짐.강성이 높아짐.미하나이트 주철덕타일교번 하중이 작용되어 비틀림이나 굽음 진동을 일으키기 쉬움.소음이나 파괴의 원인.덕타일 주철: 질이 좋은 주철에 마그네슘을 흔입하여 흑연을 구상으로
10페이지 | 800원 | 2006.12.13
미래의 수소자동차◆ 목차 ◆Ⅰ. 서론1. 수소자동 차의 개방 개기Ⅱ. 본론1. 수소자동차란2. 수소자동차의 역사3. 수소자동차의 원리1) 수소에너지의 특징2) 수소엔진의 원리3) 수소에너지의 필요성4) 미래에너지로서의 수소5) 수소의 제조방법 및 주의사항4. 수소자동차의 현황1) 수소에너지의
29페이지 | 2,000원 | 2006.01.12