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문제해결 방식이 제한적이 될 것인지 포괄적이 될 것인지는 정보탐색의 양에 따라 결정된다.정보탐색의 양을 결정짓는 가장 중요한 변수의 하나는 관여도라 할 수 있다. 관여도란 어떤 특정 상황에서 한 개인에게 관련된 정도 혹은 부여하는 의미의 정도를 뜻한다. 대체로 TV, 냉장고, 승용차, 주택 등
13페이지 | 1,800원 | 2006.10.31
[사회학-이륜차 교통사고] 이륜차 교통사고에 관한 고찰
승용차에 비해 매우 취약하여 보다 세심한 관리가 요구됨에 불구하고, 등록검사면허교육보험제도 등 여러 측면에서 많은 문제점을 나타내고 있으나 이에 대한 체계적인 연구나 보완이 이루어지지 않고 있다. 이륜차는 일반자동차와는 달리 등록제가 아닌 사용 신고제이고 정기검사를 받을 의무
14페이지 | 2,000원 | 2007.12.22
[지리학] 서울시 대중교통정책개편 이후 변화와 개선방향
승용차 주차면적을 줄이고 자전거 주차시설을 설치하여 소속종사자뿐만 아니라 외부이용자에게도 이용하도록 하는 민간기업에 대해서는 교통유발부담금 경감 등 인센티브를 줄 예정. 수유역 자전거주차전용주차시설 조감도(3) 자전거 정책의 문제와 개선 방안1) 편의시설의 유지, 관리물론 자전
33페이지 | 2,700원 | 2009.04.24
승용차완성차72.6725.0054.5145.6425.0047.67부 품24.5210.4919.9317.5510.4914.03버 스완성차50.0022.0044.2038.3422.0028.00부 품24.5210.4919.9017.5510.4914.03트 럭완성차36.8821.2530.4128.6321.2515.63부 품22.349.6717.8815.909.6712.58특장차완성차14.7410.9512.3011.5410.953.79부 품20.639.6916.7514.889.6910.33 구 분
19페이지 | 1,600원 | 2004.08.30
문제란 별반 존재하지 않았다. 당시의 노인은 가독권자(家督權者)로서 가족을 통솔했고, 영농의 경험자로서 농사일을 지휘했으며, 집안의 웃어른으로서 손자녀에 대한 훈육권을 행사하고, 가족의 대표권자로서 대외적인 중요사를 처리했다. 이러한 사회에서 자식은 부모에 의해서만 인간으로 성장할
9페이지 | 800원 | 2015.06.27
사회과교재연구및지도 법 - 현재 우리나라의 교육개혁방안이 지향하고 있는 방향성에 대하여, 학생의 인권문제에 대한 자신의 생각12
문제에 있다. 자신의 취미와 소질을 살려 진로를 결정하지 않고 오로지 수능점수의 고득점을 맟기 위해 학원가를 서성이는 교복을 입은 아이들을 보면 나또한 저기의 한사람이었던 것이다. 자정이 넘은 시간, 어제 TV에서 한산해야 할 도로가 꽉 막혀 학생들을 데리러 오는 학부모들의 승용차들이 줄서
3페이지 | 800원 | 2016.08.14
승용차나 버스, 지하철을 타는 동안 눈과 손에서 잠시도 뗄 수 없는 것이 지금의 스마트폰인데, 과연 스마트폰으로 인한 문제점은 없을까?스마트폰 사용이 일상생활에 있어 편리하고 유익한 장점이 많은 반면 그 이면에는 무시 못 할 위험성이 도사리고 있음을 간과해서는 안 된다.스마트폰 사용으로
2페이지 | 800원 | 2015.06.27
문제점중소도시 버스교통 일반 현황도시 내 도로 교통의 혼잡 가중은 대부분 주차 수요 유발과 도로 점유율이 높은 자가용 승용차의 급격한 증가에 기인하고 있어 버스교통의 역할 증대와 서비스 개선의 중요성이 높아져 가고 있다. 이에 버스교통의 역할 증대와 서비스 개선의 중요성이 높아져 가고
6페이지 | 800원 | 2004.08.18
문제의 설명에서 생산 요소의 가격 변화는 공급을 증가 또는 감소시키는 변수로 공급 곡선을 이동시키는 것이다. 따라서 이 문제의 설명은 틀리다. (c) 상품에 대한 기호의 변화는 공급 곡선을 이동시킨다. 맞음/틀림수요곡선을 이동시키는 요소로는 연관재(대체재, 보완재)의 가격, 수요자의 기호,
11페이지 | 5,000원 | 2021.09.30
도시교통문제 -하이패스(HIPASS) 문제점 제시 및 해결
승용차가 13.2% 를 분담하였다. 그러나 2000 년 현재에 들어 지하철이 가장 많은 35.3%를 차지하고, 버스는 28.3% 로 줄었으며, 승용차는 19.1%로 비중이 높아졌고, 택시는 8.8% 수준으로 비중이 미약해 졌다.2. 수도권 교통문제 발생원인수도권의 교통문제는 근본적으로 날로 증가하는 교통수요에 비해 절대적
16페이지 | 1,700원 | 2008.01.09