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휠체어 리프트는 국가인권위가 안전사고와 수치심 문제로 정당한 편의시설로 볼 수 없다고 판단했으며, 안전사고 역시 빈번하다. 또한 고공에서 아래를 본 채로 내려가야 해, 타는 것 자체가 공포라는 시각도 존재한다.그리고 버스는 저상버스 비율이 정부 계획인 42%보다도 모자란 28%로, 쉽게 타기가
8페이지 | 4,900원 | 2022.10.01
(장애인상담과교육 2학년) 1 멀티미디어 강의 1-6강 수강 후, 주요 주제 한 가지를 요약 및 정리하고, 이 주제를 선택한 이유를 기술
휠체어리프트, 12. 경사로, 13. 장애인등의 이용이 가능한 화장실, 14. 장애인 등의 이용이 가능한 욕실, 15. 장애인 등의 이용이 가능한 샤워실 및 탈의실, 16. 점자블록,17. 시각장애인 유도․안내설비, 18. 시각 및 청각장애인 경보․피난 설비, 19. 장애인 등의 이용이 가능한 객실 또는 침실, 20. 장애인 등의
14페이지 | 6,000원 | 2022.09.24
사회복지현장실습_주변에서 볼 수 있는 장애인 편의시설의 잘못된 부분과 수정방법에 대해 논하시오
휠체어 리프트, 경사로, 화장실, 점자블록, 시각 및 청각장애인 유도안내설비, 휴게실 등이 시설의 종류와 면적에 따라 설치하게 되어 있고, 공공주택의 편의시설 종류로는 접근로, 장애인전용주차구역, 높이 차이가 제거된 건축물 출입구, 계단, 승강기, 에스컬레이터, 점자블록, 시각 및 청각장애인
6페이지 | 2,000원 | 2022.09.17
장애인인권 사례분석과 나의생각정리 및 장애인인권 문제 발생원인과 해결방안 제시
휠체어로 이동가능 하도록 개조했다 하더라도 건물이나 지하철역 입구에 리프트 시설이 설치되어 있지 않거나 차도에서 보도에 오르는 계단이 제거되지 않았거나, 장애인을 위한 주차장이 설치되어 있지 않거나, 횡단보도 청신호의 신호시간 연장이 없거나 부근 건물의 개조를 같이 하지 않으면 의미
10페이지 | 3,900원 | 2022.09.14
아동안전관리_영유아교육기관의 물리적 환경의 안전관리에 대한 중요성을 설명하고, 실내시설에 대한 안전수칙을 설명하시오
휠체어 리프트 등이 필수적으로 설치되어야 할 것이다.교실의 경우 사실 안전사고의 요소가 다른 공간에 비해서 상대적으로 적지만 아동이 가장 많은 시간을 보내는 공간인 만큼 지속적인 환기가 이루어져야 한다. 특히, 전파력이 굉장히 높은 오미크론의 확산이 계속해서 이루어지고 있는 현 상황에
5페이지 | 2,000원 | 2022.09.10
장애인복지론_우리나라의 다양한 장애인복지제도 또는 장애인복지와 관련된 사회적 이슈 중에 한 가지를 선택하여 본인의 의견을 첨가하여 보고서를 작성하여 제출
휠체어 리프트는 안전사고와 사람들의 시선으로 수치심 겪어 편의시설로 인정되지 않는데다 안전사고가 빈번하여 채택되지 않고 있다. 버스 역시 저상버스 비율이 너무 낮고 발판이 내려오는 속도가 매우 느려 제구실하지 못하는데다가, 장애인 콜택시는 1시간의 대기시간과 지역을 달리할 때마다 갈
6페이지 | 2,000원 | 2022.09.10
휠체어 리프트를 조작하다가 추락해서 결국 숨지는 일이 발생했다. 장애인 단체들은 서울 모든 지하철역마다 승강기를 설치하라는 요구를 꾸준히 해왔었다. 사실 이 부분은 장애인이 아니더라도 노인이나 임산부를 위해서도 꼭 필요한 부분이다.③ 버스 분야시내버스 저상버스로 의무 교체, 휠체어
5페이지 | 2,000원 | 2022.09.10
휠체어 리프트를 이용하다 추락하여 사망하게 된다. 결국 과거와 비교할 때 아무것도 달라진 게 없는 것이다. 많은 대중매체에서는 전국장애인연합회의 지하철 탑승 시위에 대해서 비판과 비난을 이어가고 있다. 장애인연합회의 지하철 탑승 시위는 오체투지 방식으로 이루어지고 있는데, 장애인들이
5페이지 | 2,000원 | 2022.09.10
휠체어 리프트 추락사고가 잇따라 발생하자 장애인들은 거리로 나와 장애인의 안전하게 이동할 권리를 외쳤다. 이러한 외침은 2006년 1월 「교통약자 이동편의 증진법」의 시행으로 귀결되었다. 이는 장애인뿐만 아니라 노인과 임산부, 영유아 동반자와 어린이와 같은 교통약자들이 대중 교통수단을 안
7페이지 | 2,000원 | 2022.09.10
리프트를 이용하다가 쇠줄이 끊어져서 한명이 사망하고, 다른 한명을 추락사고를 당한 사건에서 비롯되었다. 전장연의 주장은 엘리베이터가 없는 역에 엘리베이터 전면 설치, 저상버스의 도입 등으로 장애인의 이동에 관한 예산이 삭감된 것으로 촉발되었다. 이로 인해 휠체어에 탄 장애인들이 연달아
7페이지 | 2,000원 | 2022.09.10