레포트 (33)
루트를 개척하는데 시동을 걸었다.반일감정이 남아있는 한국에서 도요타는 앞으로 3년간 5억원을 들여 매년 한국 인문학 박사과정 수료자 8명씩을 지원하고 5천만원을 들여 한국 고등학생 5명씩을 여름방학 때 일본에 단기 초청하는 등 사회활동 봉사 프로그램도 실시하기로 했다또한 국내 소비자의
26페이지 | 2,500원 | 2008.09.28
루트를 개척하는데 시동을 걸었다.반일감정이 남아있는 한국에서 도요타는 앞으로 3년간 5억 원을 들여 매년 한국 인문학 박사과정 수료자 8명씩을 지원하고 5천만 원을 들여 한국 고등학생 5명씩을 여름방학 때 일본에 단기 초청하는 등 사회활동 봉사 프로그램도 실시하기로 했다또한 국내 소비자의
25페이지 | 2,000원 | 2008.09.17
루트를 개척하는데 시동을 걸었다.반일감정이 남아있는 한국에서 도요타는 앞으로 3 년 간 5억 원을 들여 매년 한국 인문학 박사과정 수료자 8명씩을 지원하고 5 천만 원 을 들여 한국 고등학생 5명씩을 여름방학 때 일본에 단기 초청하는 등 사회활동 봉사 프로그램도 실시하기로 했다또한 국내 소비
26페이지 | 1,800원 | 2008.01.18
VW-Audi, Subaru*OnStar Service2.조직적인 영향 *OnStar 프로젝트는 새로운 기업의 내적 모델을 만드는 데 기여▶OnStar와 같은 서비스 사업으로부터 거래 수익 증가-자동차 서비스와 수리, 자동차 보험을 강화▶OnStar 서비스의 연금 수익과 현금 흐름으로 GM의 시장 가치
39페이지 | 1,200원 | 2007.12.08
[국제마케팅성공사례] 도요타 TOYOTA 및 렉서스 LEXUS의 해외진출과 성공요인
루트를 개척하는데 시동을 걸었다.반일감정이 남아있는 한국에서 도요타는 앞으로 3년간 5억원을 들여 매년 한국 인문학 박사과정 수료자 8명씩을 지원하고 5천만원을 들여 한국 고등학생 5명씩을 여름방학 때 일본에 단기 초청하는 등 사회활동 봉사 프로그램도 실시하기로 했다또한 국내 소비자의
34페이지 | 2,100원 | 2007.05.21
VW코리아도요타코리아닛산코리아혼다코리아현대, 기아고가라인크라이슬러코리아포드코리아GM코리아넓다높다1. 전략군 지도전략집단Ⅰ전략집단Ⅲ전략집단Ⅱ전략집단Ⅳ전략집단Ⅴ전략군 분석2. 전략군 특성전략 집단도 특성•대중적 이미지,•외국에서 선호 되는 브랜드•현지
66페이지 | 3,400원 | 2007.03.29
루트를 개척하는데 시동을 걸었다.반일감정이 남아있는 한국에서 도요타는 앞으로 3년간 5억원을 들여 매년 한국 인문학 박사과정 수료자 8명씩을 지원하고 5천만원을 들여 한국 고등학생 5명씩을 여름방학 때 일본에 단기 초청하는 등 사회활동 봉사 프로그램도 실시하기로 했다또한 국내 소비자의
34페이지 | 2,600원 | 2006.01.12
VW(폭스바겐) China는 현지 공급업체의 질적 향상을 위해 정량적인 방법으로 부품업체를 심사하여 A,B,C 등급으로 구분함. 심사기준으로는 ISO 9004 지침서를 벤치마크한 품질 시스템 조사와 부품 품질 체크리스트를 사용함. 또한 150여개의 산타나 부품업체들로 Santana Localization Community를 결성하여 매년 품질
50페이지 | 3,400원 | 2005.12.23
VW그룹의 중국사업 122. FORD그룹의 중국사업 133. GM그룹의 중국사업 144. TOYOTA의 중국사업 16Ⅵ. 한국기업의 중국진출 (현대차를 중심으로) 17진출과정
26페이지 | 2,000원 | 2005.02.03
루트를 개척하는데 시동을 걸었다.반일감정이 남아있는 한국에서 도요타는 앞으로 3 년 간 5억 원을 들여 매년 한국 인문학 박사과정 수료자 8명씩을 지원하고 5 천만 원 을 들여 한국 고등학생 5명씩을 여름방학 때 일본에 단기 초청하는 등 사회활동 봉사 프로그램도 실시하기로 했다또한 국내 소비
31페이지 | 2,600원 | 2005.02.03