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[중국 정치] [논문요약] 등소평시대의 대외정책 : 중미관계를 중심으로
중국방문, 상해 공동성명 발표 후 미중 관계의 변화∎1979년 : 미중 수교 ∎1989년 : 중국 천안문사건, 동구 사회주의와 소련의 붕괴1) 미중 국교정상화의 역학 (1972 ~ 1978)∎미국의 대중국 정책의 변화미국은 한국전쟁 이후 추구해 왔던 대중국 봉쇄 포기아시아에서 미국의 역할을 재조정하기 위해
4페이지 | 500원 | 2006.10.14
중국시장 마케팅 전략 제1절 중국시장 현지 마케팅 전략제2절 현지 마케팅 전략【참고문헌】제1장 부상하는 중국시장과 성공요인제1절 부상하는 중국시장최근 10년 사이 국내기업의 중국시장 의존도가 급속히 높아지고 있다. 90년대 초반 6억 달러에 불과했던 대중국 수출액은 2000년 185억 달러로 급
27페이지 | 3,000원 | 2008.01.30
[외환론] 중국위안화 절상 압력 & 미국-중국과의 환율전쟁
중국으로부터 받는 타격은 엄청나다. 2002년 미국의 무역적자 4700억 달러 중 대중국 교역을 통한 무역적자는 전체 적자액의 21.9%인 1031억 달러에 달했으며 이후에도 계속 증가해 2003년 1240억달러 2004년 1620억 2005년에는 2000억 달러까지 추정되고 있다. 미국의 입장에서는 위안화가 절상되어야 중국 상품의
4페이지 | 800원 | 2011.09.06
[국제마케팅] 세계적인 명품 Anycall(애니콜)의 성공적인 중국시장 마케팅
중국시장진출 성공 사례 1) 부상하는 중국시장▷중국에의 의존도가 높아지는 국내기업최근 10년 사이 국내기업의 중국시장 의존도가 급속히 높아졌다. 90년대 초반 6억 달러에 불과했던 대중국 수출액이 2000년에는 185억 달러로 급증했다. 또 총수출에서 대중국 수출이 차지하는 비중은 90년에는 0.9%에
14페이지 | 1,600원 | 2006.01.17
중국과의 무역을 하려는 서양 상인들은 청나라에서 정한 각종 규정들을 지켜야 했다. 이러한 제한에도 불구하고 중국에서 생산되는 차와 생사는 매우 이익이 많은 상품이었기 때문에, 청과 서양과의 무역량은 점점 증가했다. 특히 대중국 무역에 가장 적극적이었던 영국은 18세기 말에 이르러 다른 서
13페이지 | 1,700원 | 2013.04.11
[국제경제] 미국-중국과의 정치, 경제 관계 속 한국의 지위와 역할
중국의 경제 관계전면적 협력 동반자관계에서 전략적 협력 동반자 관계로 격상수교 당시와 비교해 대중국 교역은 26 배, 투자는 건수 73 배, 금액은 132 배 증가미국과의 무역거래 비중은 조금씩 줄어들거나 그대로인 반면에 중국과의 거래규모는 시간이 지날수록 높아지고 있다.대중 수출이 차지
28페이지 | 2,100원 | 2011.04.21
대중국 투자는 100만 달러 이하의 소액 투자가 80% 이상을 차지하고 있어, 풍부한 노동력과 낮은 생산비를 이용한 우회생산기지로서의 투자에 치중하여 왔음을 알 수 있다. 또한, 우리나라의 대중국 투자는 50% 정도가 우리의 자본만으로 운영되는 독자기업이며, 80% 이상이 우리가 경영권을 가지고 진출하
10페이지 | 5,000원 | 2013.08.05
중국의 8위 교역 상대국으로 부상하게 되었다. 1992년의 중한 무역협정체결, 차별관세 철폐와 투자보장협정, 중한수교 등이 이어지면서 중한경제 협력은 새로운 국면을 맞이하게 되었다. 한중 수교(1992.8.24)후 수출이 급증하는 현상을 나타내기 시작하여 대중국 직접수출은 1992년 26.5억달러(전년비165%증
10페이지 | 1,400원 | 2011.08.05
[국제경영의 이해 공통] 1 교재를 참고하여 존 메이너드 케인스의 주요 이론에 대해 설명하시오 (10점) 2 미중 무역갈등의 본질
대중국 무역 적자가 첫손에 꼽힌다. 미중 무역구조를 보면, 중국은 현재 상품무역은 흑자, 서비스무역은 적자를 보이고 있는데 이는 미중 간 무역의 비교우위를 잘 보여준다. 중국 측 통계에 따르면, 2017년 중국의 대미 상품무역 흑자는 2,758억 달러로 중국 전체 상품무역 흑자의 65.3%를 차지하고, 미국
13페이지 | 5,000원 | 2019.09.17
[물류론] 21C 환황해 경제권 시대를 대비한 평택항의 실태분석과 발전방향 고찰
중국과의 교역량 증가로 서해안 지역내 대중국 물류기지의 중요성이 점점 부각되고 있는 시점에서 현재의 서해안 중심항만인 인천항은 계속해서 늘어나는 항만수요를 감당하기에 무리가 있다. 따라서 서해안 지역에 새로운 항만의 필요성이 제기 되었으며, 이에 정부는 지난 2002년 7월 동북아 비즈니
39페이지 | 2,800원 | 2005.11.08