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대교에서의 정체가 누적되어 1호터널 남단까지 차량지체행렬이 이어지는 경우가 발생하기도 한다. 결국 1호터널의 이용차량대수가 극히 적어 혼잡하지도 않은 현재 시점에서 혼잡통행료를 징수한다는 것은 논리적이지 못하게 된다.다음으로 3호터널도 터널 자체 내에서의 혼잡보다는 터널양끝의 도
25페이지 | 0원 | 2004.05.13
대교장강은 앞서 말한대로 양자강을 말하는 것이고 남경외곽에장강대교가 그 위용을 자랑하고 있다. 2층다리로서 1층은 기차,2층은 사람 및 자동차용이다. 양자강 자체의 폭이 워낙 크다보니다리도 그에 맞게 엄청난 규모를 자랑하는데, 확인되지 않은얘기지만 중국교수님 말씀이 아마 이게 중국
100페이지 | 0원 | 2004.05.13
대교에서의 정체가 누적되어 1호터널 남단까지 차량지체행렬이 이어지는 경우가 발생하기도 한다. 결국 1호터널의 이용차량대수가 극히 적어 혼잡하지도 않은 현재 시점에서 혼잡통행료를 징수한다는 것은 논리적이지 못하게 된다.다음으로 3호터널도 터널 자체 내에서의 혼잡보다는 터널양끝의 도
25페이지 | 0원 | 2004.05.13
한강대교 위에서 기습 반전시위를 벌인 은국(경희대 한의대 본과 2년)씨는 대학에 입학한 뒤로는 대외 활동에서 일절 성을 쓰지 않는다. 은국씨는 2일 어머니의 성 역시 결국 부계 성을 물려받은 것이기에 `부모 성 함께 쓰기 운동에도 가부장적 잔재가 남아있다면서 한국사회에 만연한 가부장적 제
9페이지 | 1,100원 | 2004.04.09
한강의 기적을 이룩한 70년대 이전까지는 생활의 여흥을 위한 여행을 할 만한 여유는 없었기 때문에 내국인들을 상대로 하는 관광문화는 그다지 발달하지 않았고, 70년대 중반 이후 성장하기 시작했다고 본다. 오히려 현재는 대부분 국민들이 국내여행보다 해외여행을 선호하는 경향이 있어 국내 관광
17페이지 | 1,100원 | 2004.04.09
대교동양최대의 사장교로 길이 484m, 폭 11.7m로 `84년 10월 18일 완공되었다. 진도대교 바로 아래 흐르고 있는 해협은 이순신 장군이 12척의 병선으로 왜선 330척을 무찌른 세계해전 사상 유래없는 성과를 올렸던 유명한 명량대첩지이다.○ 용장산성(기념물 제51호)고려 원종 11년 고려 정부가 몽고와 굴욕
50페이지 | 2,100원 | 2004.02.13
[졸업][기업윤리]윤리적기업이 고객만족과 기업성과에 미치는 영향에 관한 연구
대교 관련 사례1. 사고1994년 10월 21일 오전 7시 45분, 서울 한강을 통과하는 16개 교량 중의 하나인 성수대교의 중간 5번과 6번 교각 사이의 50m가량의 상판이 20m 아래 한강으로 떨어져서, 다리는 통과하던 시내버스, 승용차 등 5여대가 한강으로 추락하였다. 이 사고로 버스 승객 등 32명이 사망, 17명이 부
23페이지 | 4,200원 | 2004.02.11
[관광자원론]남북협력시대에 접경지역의 관광자원현황 조사
한강 이북의 6대 사찰 중의 하나였다. 고려시대인 1215년(고종 2) 원진국사가 중창을 했고, 또 법민 대사가 불보살 5위를 봉안했으며, 계속해서 1388년(우왕 14)에는 무학 왕사가 삼창했다고 한다. 조선시대에 들어와서는 임진왜란 때 폐허화 된 것을 1622년에 설미, 덕인 스님이 함께 중건 했으며 1634년에
37페이지 | 2,600원 | 2004.02.06
대교 붕괴사고 사례1) 사고1994년 10월 21일 오전 7시 45분, 서울 한강을 통과하는 16개 교량 중의 하나인 성수대교의 중간 5번과 6번 교각 사이의 50m가량의 상판이 20m 아래 한강으로 떨어져서, 다리는 통과하던 시내버스, 승용차 등 6대가 한강으로 추락하였다. 이 사고로 버스 승객 등 32명이 사망, 17명이
26페이지 | 5,200원 | 2004.02.03
대교 하류 0.5km ~ 4.0km 지점과 동진대교 하류 0.5km ~ 4.0km 지점에 만들어질 예정이며, 만경수역침전지가 폭 400m,수심 5m, 길이 3.5km이며 침전지내 평균 체류시간이 4.2일 이고, 동진수역침전지가 폭 200~300m, 수심 5m, 길이 3.5km이며 평균 체류시간이 5.4일 이다. 또한 침전지 양측의 고수부지는 갈대, 부들과 같은
48페이지 | 2,800원 | 2004.01.19