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[노사관계론] 경기 고속의 31년 무분규, 협력과 상생의 노사관계
무구조를 다 파악하고 중요 의사결정은 노조와 협의 하기 때문에 경영에 참여 한다고 생각한다.회사의 재무구조를 알고 있다Q8. 경기고속만 31년 동안 노사 무분규인 것으로 알고 있는데 다른 계열사와의 차이점 있나요?현재 경기고속과 대원고속만 노조 창립이래 무 분규인데 특별한 차이점은 없다.
29페이지 | 2,100원 | 2011.10.05
무분규선언10분규에서 상생으로~무분규가 아닌 상생으로단지 싸우지 않는 것이 아니라 사용자와 노동자의 상생2006년 7월 노조 집행부 교체→’노사화해와 상생’을 기조2006년 12월 코오롱 노조의 민주노총 탈퇴 (노조원들의 투표->94.5% 찬성) → 회사부터 살리자는 의견11분규에서 상생으로~
22페이지 | 1,400원 | 2010.01.15
2원활한 의사소통도요타車 오쿠다 회장(56년 무분규) 우호적인 노사관계의 핵심 요소는‘원활한 커뮤니케이션’에 있다.”STEP 3기업상황 관련‘정보공유’ 필요노조에 경영정보접근권한 부여(18년 무분규 (주)빙그레)파트너쉽 형성을 위해 목표설정, 전략수립 등 공동 참여참다운노사관계
20페이지 | 1,700원 | 2008.06.27
[노동법] 해고예고의무를 위반한 정리해고의 정당성에 관한 판례평석 레포트
무하던 중 경영상의 이유로 1998.11.25 정리해고 되었다. 원고는 “위 해고가 부당해고에 해당한다”고 주장하며 서울지방노동위원회에 구제신청을 하였으나, 동 노동위원회로부터 1999.4.19 위 구제신청을 기각하는 내용의 판정을 받게 되자, 1999.5.11 중앙노동위원회에 99부해277호로 재심신청을 하였다. 그
4페이지 | 1,000원 | 2009.06.14