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신공항문제 분석서론본론결론 및 제언동남권 신공항이란?동남권 신공항의 필요성동남권 신공항의 현황대안 – 가덕도, 밀양, 김해공항 이전입지평가contents Copyright 20091. 연구의 배경과 목적동남권 신공항이란동남권 신공항의 필요성동남권 신공항의 현황Ⅰ. 서론 Copyright 20091. 연구의 배경
20페이지 | 1,400원 | 2011.07.29
입지평가의 경제성 분야에서도 40점 만점에 밀양은 12.5점 가덕도는 12.2점을 얻는데 그쳤을 정도로, 경제성이 매우 낮다.현재 상황에서는 , 신공항을 건설한다고 하더라도적자 상황이 불 보듯 뻔하다.따라서, 신공항의 공사비와 유지비를 다른 정책에 쓴다면 국가 경쟁력적인 측면과, 복지 부분에
11페이지 | 1,400원 | 2011.08.05
입지한다 했을 때 산 뿐만 아니라 농민들의 농지도 수용 하여야 하기 때문에농민들의 포섭하는데 어려움이 존재 할 가능성.(사진 - 일본 나리타 공항의 활주로)사진을 보면 농지 수용의 실패로 비정상적으로 굽음. 이는 항공기의 이륙과 착륙에위험 요소로 작용. (사진 - 동남권신공항 밀양 유치를
19페이지 | 1,900원 | 2013.04.11
사회간접자본 의미, 필요성, 특징, 역할, 분석, 선정 기준, 칼 폴라니의 경제이론, 신공항 입지 선정 사례, 4대강 사례, 현황, 관리, 역할
평가할 수 있는 방법But ) 가치판단이 개입 됨에 따라 모든 사람이 동의하는 객관적인 함수 관계의 설정은 불가능>= 성공한 정책사 례 1동남권 신공항경제성환경성동남권 신공항백지화된 신공항 사업이 남긴 여운 .서울, 수도권에 집중 된 인구와 지역 불균형 성장국익과 미래세대를 위해 경
23페이지 | 2,000원 | 2012.07.20
신공항하이웨이(주) 기업분석 상세보고서입니다.
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