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대한항공 2017년 1분기 실적분석-목 차-1. 대한항공 1분기 실적 종합분석2. 대한항공 화물실적 호조3. 2분기 전망4. 평가1. 대한항공 1분기 실적 종합분석대한항공은 2017년 1분기 재무 기준 매출은 전년 동기와 비슷한 2조8660억원을 유지했다. 1분기 매출의 특징은 전년 동기와 비슷한 수준이지만 영업
3페이지 | 1,000원 | 2017.06.17
[대한항공 서비스마케팅 전략분석] 대한항공 마케팅 7P,SWOT,STP전략분석과 대한항공 3C분석,기업분석및 서비스전략분석과 미래전략제안
항공사들도 항공시장의 변화에 맞춰 새로운 경쟁 상대로 부각되고 있으며 공격적인 시장진입을 꾀하고 있다. 이러한 치열한 시장의 변화 속에서 대한항공은 국내 항공사 중 대표적인 항공사로 성장하고 있다. 국제선 항공사 실적에서만 보더라도 올해 3분기 기준 445만명을 기록하며 항공산업 내 1위를
44페이지 | 6,500원 | 2016.01.15
대한항공 주가탄력성은 아시아나 작년 4분기 이후 신종플루 공포는 소멸되면서 여객 수요는 날로 달로 증가하고 있다. 여기에 달러 대비 원화값 하락은 여행 수요에 기름을 붓는 격이다. 한국 관광공사에 따르면 내국인 출국자 수는 2007년 1332만명에서 2009년 949만명까지 급감했다. 하지만 2010년 출국
27페이지 | 2,100원 | 2011.02.18
항공사 2010년 1분기 영업이익국내 항공사 3월 인천국제공항 화물운송 실적대한항공의 경우1분기 매출 2조5990억영업이익 2200억 원으로 사상 최대 실적을 기록,전체 매출에서 55%를 차지하는 여객사업 호조가 실적 향상의 주 요인2200억 원1055억 원●대한항공 ●아시아나항공대한항공과 아시아나 항
42페이지 | 3,000원 | 2010.08.14
[국제경영학] 대한항공과 아시아나 항공의 국제전략적 제휴 및 항공산업 분석
목 차 -서 론 -본 론 1.전략적 제휴 및 기업분석 1)전략적 제휴 2)기업소개 및 분석 3)항공사 전략적 제휴 현황 2.Porter의 산업구조 분석 모델에 입각하여 본 아시아나 항공과 대한항공 1) 기존 기업간의 경쟁 2) 잠재적 진입자의 위협 3) 대체품의 압력 4) 구매자의 교섭력 5) 공급자의 교섭력 3.환경
28페이지 | 2,100원 | 2010.12.28
항공사기업분석,대한항공경영,아시아나마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
항공업계에 큰 위기로 다가오고 있다. 특히 고 환율의 경우 여행 심리를 위축시키면서 국제선 여객 수요가 지난해보다 약 2.6% 줄어들면서, 매년 4~5% 증가하던 상황과 비교해 보면 항공업계에 있어서 큰 고민거리라고 할 수 있다. 대한항공은 3/4 분기 6841 억의 영업 적자를 기록했고, 아시아나항공은 479억
34페이지 | 4,000원 | 2013.07.04
[성공전략사례분석] 대한항공 상용고객우대제도 운영 및 효과적 활용 방안 연구 -마일리지제도
항공, 타이항공에 이어 일본 ANA항공과 함께 공동 5위에 오른바 있다. 이는 ‘Aviation Week’지가 매년 항공사들의 재정 상태, 경영 실적, 투자 성과 등을 분석하여 평가 발표하는 것으로, 항공사의 종합적인 경영 성과를 반영하는 공신력 있는 척도로 인정받고 있다.실제로 지난 2분기, 대한항공의 매출은
49페이지 | 3,000원 | 2007.01.26
[재무관리] 항공사 재무분석 -대한항공, 아시아나항공, 한국공항
분기 들어 두드러진 감소세를 보이고 있다. 이에 따라 국제선 항공수요는 2003년 이해 처음으로 마이너스 성장을 기록하면서, 전년동기대비 -0.9%의 감소세를 기록하였다.Business commentary1. 대한항공(KOREAN AIR LINES CO.,LTD)(1) 기업 개요: 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사(To be a Respected Leader in the world
41페이지 | 2,700원 | 2009.08.03
대한항공 기업분석과 대한항공 마케팅 SWOT,STP,4P 전략분석및 대한항공의 향후 새로운 마케팅전략 제안 레포트
항공사들의 부진이 이어지고 있다. 여름휴가와 추석 연휴 등으로 여객 성수기라 할 수 있는 3분기를 보냈지만 좋은 성적을 기록하지 못했기 때문이다. 8일 아시아나 항공에 따르면 올 3분기 영업이익이 지난해 같은 기간과 비교해 41.8% 감소했다. 대한항공 역시 올 3분기 실적이 지난해 같은 기간과 비교
43페이지 | 6,500원 | 2016.01.13
항공운송산업이 최대의 호황을 맞고 있으며, 항공 유류비 하락과 국제 여객 운항 수요의 증가 등 산업 전반에 걸쳐 긍정적인 외부효과도 나타나고 있다.한편, 대한항공의 주식 가격은 2006년 3분기 말 28,000원 선까지 하락한 이후 지속적으로 상승하여 2007년 5월 29일 현재 약 52,000원 선에서 거래가 이루어
20페이지 | 2,300원 | 2011.05.02