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[시계열] 교통사고 발생건수에 대한 계절형 ARIMA 분석
교통사고 발생건수 분석 교통사고 발생건수에 대한 계절형 ARIMA 분석ㅣ. 서론Ⅱ. 본론1. 모형의 식별2. cadidate 모형의 설정3. 4가지 모델의 AIC,SBC값4. 모델 추정5. 최종모형의 선택을 위한 검증6. 다른 추정모형과의 비교Ⅲ. 결론I. 서론1. 연구 목적우리나라의 교통사고 발생 건수는 1995년 약 24만 8
17페이지 | 1,700원 | 2004.01.19
교통사고에 대한 자동차보험처리 프로세스와 관련된 문제점과 개선방안1.서론교통사고에 대한 자동차보험처리는 손해보험회사 내부에서만 이루어지는 업무는 아니다. 자동차보험처리와 관련하여 손해보험회사 외부의 주체 즉, 사고운전자, 경찰서, 병원, 정비공장, 법원 등 많은 외부 주체와 업무
9페이지 | 1,100원 | 2004.12.09
[교통문화지수, 교통안전문제] 교통문화에 대한 인식과 교통문화지수 및 교통안전문제의 예방 분석
교통문화에 대한 인식과 교통문화지수 및 교통안전문제의 예방 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 교통문화에 대한 인식의 흐름Ⅲ. 교통문화지수의 개념Ⅳ. 교통문화지수와 대중교통 Ⅴ. 교통문화지수 분석의 필요성 Ⅵ. 교통문화지수와 교통안전문제Ⅶ. 교통안전문제의 예방1. 남의 생명을 내 생명같이 존중해야
7페이지 | 5,000원 | 2008.08.30
[자동차보험론] 교통법규위반자에 대한 자동차보험료 차등화방안 분석
교통법규위반자에 대한 자동차보험료 차등화방안 분석Ⅰ. 서론- 교통법규위반자에 대한 자동차보험료 차등화방안 개요교통법규위반경력에 따른 자동차보험료 할증대상은 음주, 뺑소니운전의 경우는 1회 이상인 자, 중앙선 침범, 속도위반, 신호위반의 경우는 2회 이상인 자를 대상으로 하고 있다.
5페이지 | 1,100원 | 2004.12.09
대한교통 기업분석 요약보고서입니다.
6p 내외페이지 | 5,000원 | 2018.06.08
대한교통 기업분석 상세보고서입니다.
16p 내외페이지 | 10,000원 | 2018.06.08
대한교통(주) 기업분석 요약보고서입니다.
6p 내외페이지 | 5,000원 | 2018.06.08
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