[서울지하철, 교통혼잡, 교통체계, 서울지하철공사] 서울시의 교통혼잡문제, 서울지하철의 교통체계, 서울지하철의 공기오염과 소음, 서울지하철의 광고, 서울지하철공사와 노동조합, 서울지하철공사와 노사협상 분석

-목차-서론 본론1. 서울특별시에 대하여2-1 서울시 주거환경의 문제점과 해결방안①무분별한 지형훼손②고밀개발③교통혼잡④주차난의 해결방안2-2 서울시 환경오염의 문제점과 해결방안①대기오염②수질오염③소음공해④생태환경2-3 서울시 지역사회의 문제점과 해결방안①이웃과의 단절②부동산투기③도시 내 지역간 빈부격차결론서론 이 보고서를 작성하며 내가 실제 거주하고 있는 서울시에 대한 문제점과 해결방안에 대하여 논

체계 정비. 26결론 281. 연구의 한계점 282. 향후 추진방향 29서론 1.연구 목적과 범위갈수록 심각해지는 도시 교통 혼잡의 해소를 위하여 수송 효율이 높은 대중교통 수단의 이용이 높아져야 하며, 이를 위해서는 대중교통 수단의 이용이 편리해져야 하는 것이 매우 중요하다. 도시의 대중교통수단은 버스, 택시, 승용차 등 도로교통과 철도 지하철, 경전철 등 철도 교통이 있으나, 도로교통은 교통 혼잡과 환경오염으로 인해 확장이 어렵고, 지하철은

분석 및 올바른 방향1) 지하철과 경전철 특성 비교특성지하철경전철건설비(㎞당)700～900억원300～500억원최대 수송인원2～4만명 이상/h1～2만명/h운행속도30～38㎞/h35～40㎞/h구동방식회전모터(철제차륜)회전형 모터(철제․고무차륜)모노레일, 선형모터(LIM) 등소음․진동매우 심함작 음최소회전반경300～400m 이상40～80m 이상건설방식지하기존도로 지상에 고가최소운전시격2분 이상1분 이상운행사례대도시 간선 교통축(서울, 부산, 대

문제: 배경◆인구증가와 산업화로 인한 지구환경문제①인구증가-인구증가 추세17세기 중반에 5억명 정도 => 그 후 약 200년 동안 2배로 급격한 증가세를 보이다 2000년대에 이르러 약 61억 명에 도달 => 2025년에는 약 85억 명 => 2050년에는 115억명에 이를 전망-인구 증가 영향력=토지, 목재, 광물자원, 에너지 등 천연자원에 대한 급격한 수요 확대=자연의 개발로 생태계가 파괴되고=공기, 물, 토양으로 배출되는 각종 오염물질이 급증하면서=결국 자연의

문제점 1) 환경영향평가 절차의 불이행2) 환경영향평가내용의 중대한 부실이행 5. 북한산국립공원 관통도로 건설과정상의 법적 대응1) 현행법을 전제로 한 법적 대응수단 2) 민사법적 대응수단3) 공법상의 대응수단4) 형사법상의 대응수단6. 결론1.서론1). 들어가며매일 아침, 저녁으로 출퇴근 시간대가 되면 서울시 교통은 심한 정체 현상을 벌인다. 도로에는 형형색색의 자동차들로 가득하고 지하철 역시 사람들로 미어터질 지경에 이른다. 이렇