[노사관계] 현대노조 vs 도요타노조 - 현대노조가 나아가야 할 방안

노조의 영향력이 커서 상기 요인들과 관계없이 결정되는 불합리한 격차가 있다. 따라서 노조의 조직률이 상당히 낮은 비정규직 근로자들의 경우에는 정규직 근로자들에 비해 임금 및 제반 요건들이 낮아 질 수밖에 없으며, 이에 대한 대책 또한 시급하다.• 정규직과 비정규직간에 임금 격차는 단순히 근로형태를 달리하고 있다는 사실에서 결정할 것이 아니라 철저한 직무분석을 통해 그 차이를 명확히 제시할 수 있어야 된다. 따라서 이를 위해서는

할 전망이다. 이는 매출액에서 미국이 차지하는 비중이 현대차가 06년 판매대수 기준으로 14.9%인 데 반해 기아차는 29.1%이기 때문이다. 미국 자동차 관세가 08년부터 철폐(3,000cc 이하 즉시, 3,000cc 초과 3년 내)될 경우 관세 인하폭인 2.5% 만큼의 마진 개선 효과는 현대차가 0.33%(vs FY08F 영업이익률 5.4%), 기아차가 0.54%(vs FY08F 영업이익률 2%)로 예상된다. 한편 내수시장에서는 배기량 기준 세제가 대폭 완화될 예정이어서 2,000cc가 넘는 대형차에 대한 수요 증가

할 수 있는 여건을 마련하였다. (헤럴드 경제. 2009.11.05)Ⅱ-7. 한국자동차기업 VS 외국자동차기업 (MBC뉴스. 2009)경제위기 상황이 개선되면서 국내 자동차시장이 가열되고 있다. 신차들이 속속 등장하고 있고, 유럽과 일본 수입차 국내 진출도 성장세를 보이고 있으며, 내년에는 중국산 자동차도 들어올 예정이어서 국내시장은 다국적 기업들의 각축장이 될 전망이다. 외국차들이 한국으로 밀려 들어오는 배경에는 여러 가지가 있는데, 일반적으로는 가격,

나아가야 할 방향앞의 내용들을 종합적으로 고려해 보았을 때 향후 우리가 선택할 수 있는 유통채널의 형태로써 다음과 같은 3가지 방식을 생각해볼 수 있다. 표 9 유통 채널 형태 별 비교 우위 요약미국 딜러 제도한국식 딜러(대리점)직영특 징다양한 회사의 차종 판매가능한 회사의 자동차를 판매제조회사의 직원 파견제조회사의 power낮다크다아주 크다관계 측면딜러와 다수의 제조업체딜러와 하나의 제조업체노사관계 존재소비자 입

할 수 있는 여건을 마련하였다. (헤럴드 경제. 2009.11.05)Ⅱ-7. 한국자동차기업 VS 외국자동차기업 (MBC뉴스. 2009)경제위기 상황이 개선되면서 국내 자동차시장이 가열되고 있다. 신차들이 속속 등장하고 있고, 유럽과 일본 수입차 국내 진출도 성장세를 보이고 있으며, 내년에는 중국산 자동차도 들어올 예정이어서 국내시장은 다국적 기업들의 각축장이 될 전망이다. 외국차들이 한국으로 밀려 들어오는 배경에는 여러 가지가 있는데, 일반적으로는 가격,