인천국제공항 철도

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2008.08.22 / 2019.12.24
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목차: 개 요

1.

2.

3.

4.
주제 선정 이유

인천국제공항철도 사업 개요

PM 문제점

대안

본문내용: 1. 프로젝트 주제 선정 이유
지난 3월 인천국제공항 철도 개통 후 직접 이용해 본 조원의 경험을 토대로 소감과 더불어 문제점을 느낄 수 있었다. 아래는 소감 내용이다.

지난 5월 인천공항으로 갈 일이 생겨서 개통된 지 얼마 안 된 공항지하철을 타보았다. 직통열차를 타려고 했는데 안내원이 다가와 일반열차의 배차가 더 많으니 일반열차를 이용할 것을 권유하였다. 그런데 전동차에 승차 후 살펴보니 한 차량에 평균 2~3명 정도밖에 안 보이는 것이다. 그 사람들마저 계양역이나 검암역에서 많이 내리다 보니 공항으로 가는 사람들은 몇 안 되었다. 요금도 기대와는 달리 싼 편이 아니었고, 공항리무진보다 시간이 오래 걸렸다. 게다가 서울 내 구간에서 지하철을 갈아탈 때 에스컬레이터가 없는 구간에서는 여행용 가방을 들고 직접 환승계단을 올라가야 하는 불편함도 있었다. 초창기라서 그럴 수 도 있으려니 생각했지만 지난 10월에도 이용해보니 역시나 텅텅 비어있는 공항으로 향하는 지하철은 너무 심각하다는 생각이 들었다. 비록 아직은 서울역과 홍대입구역이 미개통구간이지만 완공되더라도 과연 성공적인 프로젝트로 될 수 있을 지 의문이 들었다.

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